Stało się, w garażu stoi Smark

Po kilkugodzinnej akcji u polecanego sprzedawcy w Legnicy kupiliśmy egzemplarz z 2000 roku z przebiegiem 200.000 km.

Silnik suchy, odpala bez problemu, nie wydaje niepokojących odgłosów. Przy odpaleniu na zimnym poleciała mała czarna chmurka, ale po chwili spaliny czyste.

Olej wymieniony 15.000 km temu i był nieco ponad minimum, więc dolałem (zgodnie z emblematem z wymiany - 5W30).

Z racji tego, że wolę zapobiegać niż leczyć, podpowiedzcie na co zwrócić uwagę przy takim przebiegu. Na pewno chce jechać do serwisu na wymianę oleju i filtrów.

Do tego nie działa klima, tzn po włączeniu spadają obroty i słychać, że się załączyły mechanizmy, ale powietrze zimne nie leci. Jechać lepiej do serwisu smarta, czy do dobrego serwisu od klimatyzacji - nie wiem, czy w Smarcie jest coś niestandardowego.

Przy okazji - przycisk klimy mogę nacisnąć trzy razy, wyłączony, włączony jedna kontrolka albo włączony dwie kontrolki - to regulacja klimy, czy jak?

Pozdrawiam

Najlepiej podjechac do mechanika znajacego sie na smartach, on powinien wiedziec co powymieniac. Z tego co ja sie orientuje to w dieslach silnik do 300 000 powinien byc ok, jedynie turbina padnie po okolo 150 000 ale to zalezy jak kto jezdzil.

Klima jest najprawdopodobniej rozszczelniona, pekla jakas rurka albo inna duperela i gaz wylecial. Pierwszy lepsze warsztat zajmujacy sie klima powinien dac sobie z tym rade.

Na wymianę oleju, filtrów, jedż do zwykłego mechanika, nie ma w tym nic trudnego. A klimatyzacja to być może, że trzeba poprostu nabić, bo gdyby nie było freonu w ogóle ( wyciek ), to słyszałbyś taki charakterystyczny syk. A przegląd winno robić się co 10tys.km. Jedyne co może ci przy tym przebiegu szwankować do sprzęgło, o ile nie było wymieniane

Pzdr

Dzięki za odpowiedzi!

@ Kamiloo - po czym poznać padające sprzęgło? Przy ruszaniu będzie szarpał, czy będą to jakieś inne objawy?

No jak będzie szarpał przy ruszania to być moze aktuator. Zużyte sprzęglo to objawy typu slizganie, opóźnione zmiany biegów, 3 kreski na wyswietlaczu.

Pzdr

[quote]
motogen-pl pisał(a)):
Stało się, w garażu stoi Smark

Po kilkugodzinnej akcji u polecanego sprzedawcy w Legnicy kupiliśmy egzemplarz z 2000 roku z przebiegiem 200.000 km.

Gratulacje kolejny smart z przebiegiem ponad 200.000km wymien wszystkie plyny oraz filtry , zapisz sobie przebieg i date przegladu . Wszystkich dalszych wskazowek poszukaj na forum

P.S. przebieg mojego smarta to 280.000 km ale przy 227.000 wymienialem blok silnika (silnik zatarty przez zaslepienie zaworu egr) oraz kilka innych pierdólek ale to opisze jak przekrocze 300.000 km

powodzienia

No to troszkę mnie przestraszyłeś, bo wydawało mi się, że tak do 300.000 km taki dieselek powinien wytrzymać.

Czy stan zaworu EGR mogę sprawdzić we własnym zakresie, a jeżeli tak, to jak?

Przy okazji, dziś popadało i okazało się, że przez uszczelkę w szybie bagażnika oraz przez tylne szyby sączy się woda. Gdzieś słyszałem, że Smarty tak mają - jak temu zaradzić? O ile w klapie chyba dodam drugą uszczelkę, tak przy oknach nie mam pomysłu.

Temat wody w Smarcie stary jak sam Smart...Wymontuj tylne trójkątne szybki,uszczelki posmaruj czarnym, lub bezbarwnym silikonem.Po takim zabiegu woda im nie straszna. Uszczelkę bagażnika jeśli nie ma widocznych uszkodzeń wystarczy wazeliną natłuścić, powinno wystarczyć....powodzenia !

A co do przycisku włączania klimy, to regulacja mocy jest:
1 lampka - ziębi
2 lampki - mocniej ziębi
Powodzenia i pisz co i jak.