Ja mam benzynę i z tego co wiem to 100 st. C tak jak pisze Fireman to jeszcze nie katastrofa.

Cytat:Cytat:by Devil on 23/7/2009 19:05:18 Cytat: Wchodzi nowy czlowiek na forum,szuka merytorycznej porady,zamiast tego spotyka sie z Twoim tekstem,ktory nie ma nic wspolnego z tym zeby mu pomoc,wrecz przeciwnie!!!!!!. Czy to forum ma funkcjonowac wlasnie w ten sposob,sam sie nad tym zastanow.Czy swoja wypowiedzia pomogles mu w czym kolwiek czy tez zraziles go swoja wypowiedzia,do dalszego przebywania tutaj?

Uuuu, toś się "panie" natrudził aby mi dopiec... tylko co Ci zajęło tyle czasu i dlaczego...????
Postarm się jednak wytłumaczyc to Tobie tak abyć i Ty mógł to zrozumieć...

Cytat:Witam! Mam For Two i po lekkim puknięciu w przód głośno chodzi klima i wentylator. Zapala się czwarta lampka od chlodzenia i za chwilę gaśnie. Proszę o poradę. Dzięki

Czy awaria opisana przez grzesiowoj jest na tyle "normalna" i spotykana, że można mu coś doradzić? NIE!
Czy tak zadane pytanie nie świadczy o braku znajomości tematu mechaniki pojazdowej?
Stąd moje pierwsze zdanie

Cytat:Tak trochę bez sensu... Jak Cię boli ząb przy jedzeniu to pytasz co robić czy idziesz do dentysty?

Bo jak się na czymś nie znam to tam nie grzebię... Proste, prawda?
Nie zlekceażyłem jednak problemu grzesiwoj pisząc mu co ja bym zrobił:

Cytat:Auto jest pukniete przodem więc nie można jednoznacznie zdiagnozować usterki nie widząc auta a skoro pytasz o tą \"dolegliwośc\" to przypuszczam, że mało się na tym znasz bo wystarczy wsadzić głowę pod zderzak i popatrzeć co o co trze albo zaczepia...
Jedź do jakiegoś serwisu, powiedz im co \"Cię boli\" a oni mając auto będę mogli ZOBACZYĆ co jest uszkodzone i co trzeba zrobić aby było dobrze...

Zarzut Twój o brak pomocy jest bezzasadny...
Musisz bardziej się skupiać nad tekstem czytanym i musisz chociaż próbować rozumieć co czytasz...
Dzięki...

Zdumiewające jest jednak to, że sam grzesiowoj nic nie napisał a TY, OBROŃCA LUDU ująłeś się... tylko znowu jakoś tak bez sensu... Pomogłem na tyle na ile opis pozwolił...
"Stary"... wyluzuj... ja wiem, że porażki bolą... ale tą droga daleko nie zajdziesz...

czepiasz sie znów Diabełka... wyluzuj Smoczek i skup sie lepiej na mnie ! zapewniam że warto

Cytat:autor Zulci w 2009/7/24 18:21:35

Ja mam benzynę i z tego co wiem to 100 st. C tak jak pisze Fireman to jeszcze nie katastrofa.

Zulci...
Zależy przez jak długi czas taka temperatura się utrzymuje... Napewno nie jest to "modelowy" wynik...
Zwyczajowo temperatura jest w przedziale 90*C...

Replay for Boss Dragon
Nie cierpie na ta dolegliwosc,natomiast Twoja przerwa miedzy synapsowa nie pozwala na obiektywne spojrzenie co jest czarne ,a co biale,po kazdym (prawie)moim poscie jest Twoja riposta,ktora ma coraz mniej wspolnego (wraz z ich iloscia) z tematem[quote]

Ty tez odpuśc sobie Smoczusia Diabełku Jeszcze mu cisnienie skoczy i sie rozpuknie jak pradziadek Wawelski

z doswiadczenia wiem ze odpowiednia teperatura silnika bezynowego powinna wynosic ok 90 stopni przy ok 98 stopniach powinien wlaczyc sie wentylator i schlodzic do 90 stopni a w dieslu to 80 stopni a reszta jak w bezynie

100 % racji. Moj smart mówi,ze przez ostatnie 2 miesiace nie wyszedł z temeratura powyzej 2 jajek(60 stopni),taka juz specyfika wyspy,nie ma sie gdzie rozgrzac

Devil, kłania się wymiana termostatu