czy ktoś robił, interesował sie czy da sie z 450 zrobić kabrioleta, dach uzywany ok 1000/1500 pln, czy wogóle jest taka możliowść,

Nie da się - konstrukcja cabrio jest inna

dzieki, a szklany zamiast zwykłego?

Z tego co kojarzę jest tu nawet tutek na forum jak to zrobić - ogólnie da się

(08.07.2022, 19:43)glinamar napisał(a): dzieki, a szklany zamiast zwykłego?

P&P - łatwizna.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

Ogólnie 450 coupé miała 4 wersje dachu.
Akrylowy lakierowany.
Akrylowy przezroczysty (panorama) z krótką roletką wewnątrz, która podobno zasłania mniej, niż strój Borata
Szyberdach - otwierany szklany dach, na ok. 3/5 długości, taki sam patent jak w większych samochodach.
Dach materiałowy, przesuwany, tzw. faltdach / rolldach (podobny był stosowany w VW Polo/Lupo, Seacie Ibiza, Cordoba, Fiatach CC, SC, 500, Mazdach 121 / Fordach Fiesta i wielu innych samochodach.

O ile mi wiadomo, to wszystkie 4 można zamieniać plug & play, chodzi tylko o skompletowanie wszystkich elementów (co może być problematyczne). W przypadku dokładania szyberdachu, albo dachu materiałowego potrzebna jest też cała elektryka.

Dodatkowo wychodziło cabrio, które jak napisali przedmówcy, ma zupełnie inną konstrukcję - zarówno tridion, jak i poszycie jest różne.

Szybkie sprostowanie: 450 ma panoramę szklaną, PMMA wjechało dopiero w 451. Z plusów: nie matowieje, z minusów: jak się komuś "chip strip" nie podoba i go zdejmie (to ta naklejka na krawędzi natarcia, która jest jedynym elementem dachu ulegającym biodegradacji ), to może ten dach w trasie oberwać i zamienić się potem w puzzle 100 000 kawałków.

"Cabrio" z coupe można zrobić jeżeli się znajdzie miękki dach - co jest obecnie nie lada sztuką, chyba trudniejszą nawet niż znaleźć szklany odsuwany.

FT Cabrio to w zasadzie zupełnie inna konstrukcja, tridion ma wyjmowane belki, inną geometrię tyłu, a z plastików wymienne są między coupe i cabrio dwa: środkowe elementy przodu i tyłu.

Jest jeszcze jedna opcja by poczuć wiatr we włosach w Smarcie FT
Crossblade - ale jest to najdroższe rozwiązanie

(12.07.2022, 05:52)Lupak napisał(a): Jest jeszcze jedna opcja by poczuć wiatr we włosach w Smarcie FT
Crossblade - ale jest to najdroższe rozwiązanie

No a jak ktoś chce to na bazie cabrio może zrobić sobie prywatnie swojego crossblade

Może wizualnie tak będzie wygladał, jak ktoś ma zdolności manualne. 
Konstrukcyjnie natomiast to  już jest inna buda-brak słupków A wymusił inna konstrukcje przodu