dwa dni temu moja manżelka wpadła niegroźnie do rowu i niby nic ale prawy błotnik maska przód oraz prawy tył i klamka drzwi to koszt ok 1,5 tysiaka i sory ale to nie jest tanie auto i w sumie nie nadaje się na zimę , oglądam ceny klamorów i przerażają mniećwok kupi smarta za 1,5 tys a sam komputer sprzęgła (nie potrzebuję) wołają ponad 2 tys chore czas się pozbyć choć szkoda bo latem nawet fajnie się jedzie ale zimą ? zimą lepiej motorowerem jechać 

Wnioskuję, że przedlift z trustem.

Polift z normalnym ESP całkiem nieźle sobie radzi w obecnych warunkach, nawet na pięcioletnich wielosezonowych oponach.

Mam nadzieję, że żona cała. A samochód to tylko samochód

Nie poddawaj się

Osobiście w śniegu nim nie jechałemżona cały czas nim brykała ale syn się przejechał i stwierdził że to auto na lato nie zime no i te ceny za używane części powalają , do audi a2 aluminiowego częsci są zdecydowanie tańsze

Ceny części regulują janusze biznesu. Najtaniej to kupić wrak po przekładać co trzeba, a resztę powoli po sprzedawać.  Wyjdzie ci darmowa naprawa i najpewniej jeszcze coś zarobisz.

(03.12.2023, 12:38)raffa napisał(a): Wnioskuję, że przedlift z trustem.

Polift z normalnym ESP całkiem nieźle sobie radzi w obecnych warunkach, nawet na pięcioletnich wielosezonowych oponach.

Mam nadzieję, że żona cała. A samochód to tylko samochód

Nie poddawaj się

(03.12.2023, 19:59)LAZY. napisał(a): Ceny części regulują janusze biznesu. Najtaniej to kupić wrak po przekładać co trzeba, a resztę powoli po sprzedawać.  Wyjdzie ci darmowa naprawa i najpewniej jeszcze coś zarobisz.

No już nad tym myślałem ale musiałbym dymać 150 km a lawet swoje weźmie i cała operacja zrobi się małoopłacalna . kupię te graty ,maska,prawe błotniki przód tył coś tam jeszcze i chyba sprzedam bo żona mimo że chwaliła puki czarne drogi to stwierdziła że zimą do smarta nie wejdzie a nie uśmicha mi się kupować trzeciego auta tym bardziej że chętnie juz dwóch się pozbyłem bo miałem ich 5 szt

Znalazłem hurtownię ogólnopolską ta akurat w Zabrzu i błotnik przód nówka sztuka zapłaciłem 155 zł a nie złodziejowi za 500 z połamanymi zaczepami i cały porysowany, tak że jak ktoś szuka niech szuka w hurtowniach Elit .
przydałby się jeszcze prawy tył ale nie mają puki co.

(02.12.2023, 21:50)berthold61 napisał(a): dwa dni temu moja manżelka wpadła niegroźnie do rowu i niby nic ale prawy błotnik maska przód oraz prawy tył i klamka drzwi to koszt ok 1,5 tysiaka i sory ale to nie jest tanie auto i w sumie nie nadaje się na zimę , oglądam ceny klamorów i przerażają mniećwok kupi smarta za 1,5 tys a sam komputer sprzęgła (nie potrzebuję) wołają ponad 2 tys chore czas się pozbyć choć szkoda bo latem nawet fajnie się jedzie ale zimą ? zimą lepiej motorowerem jechać 

Dziwne, że nikt nie dostrzegł Twojej ironii?
Nie ma innego auta, którego koszt wyklepania i polakierowania po wizycie w przydrożnym rowie, wyniósłby poniżej 5tys zł.

(14.12.2023, 10:50)Smarkacz napisał(a):

(02.12.2023, 21:50)berthold61 napisał(a): dwa dni temu moja manżelka wpadła niegroźnie do rowu i niby nic ale prawy błotnik maska przód oraz prawy tył i klamka drzwi to koszt ok 1,5 tysiaka i sory ale to nie jest tanie auto i w sumie nie nadaje się na zimę , oglądam ceny klamorów i przerażają mniećwok kupi smarta za 1,5 tys a sam komputer sprzęgła (nie potrzebuję) wołają ponad 2 tys chore czas się pozbyć choć szkoda bo latem nawet fajnie się jedzie ale zimą ? zimą lepiej motorowerem jechać 

Dziwne, że nikt nie dostrzegł Twojej ironii?
Nie ma innego auta, którego koszt wyklepania i polakierowania po wizycie w przydrożnym rowie, wyniósłby poniżej 5tys zł.

Ale też nikt nie płaci za porysowany błotnik z porwanymi zaczepami 500 zł , do audi a2 błotnik kosztuje ok 100-200 zł a auto jest aluminiowe a tu do takiego dziwoląga sobie za te stare graty życzą jak do maybacha , kupiłem już błotnik w hurtowni nowy za 155 zł a nie stary sztrucel za 500 , części do tych aut są stanowczo za drogie stanowczo.