Witam po długiej przerwie. Cofając się - kupiony w lipcu 2008 Smart sprawował się super. Nic co wymagałoby ingerencji Smartomagika nie spotkało mojego jeździka - traktowany był tak jak przeciętny (aczkolwiek ukochany) samochód. Przykładem tego była wczorajsza akcja wymiana wszelkich żarówek, które uległy samozniszczeniu. I tu spotkała mnie niemiła reakcja (choć nie wiem czy mająca coś wspolnego z żarówkową akcją) ze strony Smartiniego. Otóż w celu odtransportowania go na parking, odpaliłam silnik i na wyświetlaczu pojawiły mi się trzy wredne poziome kreski!
I zeby nie bylo insynuacji - wyszukiwarki użyłam - wiem że oznacza to problemy z siłownikiem sprzęgła lub też od strony skrzyni biegów - problemy z jakimiś kabelkami (tu jeszcze nie doczytałam dokładnie o co chodzi). Ale czy jest możliwe aby ten błąd (symbol trzech kresek) pojawił się ot tak nagle bez wcześniejszych oznak?? Pierwszy raz zobaczylam go na wyswietlaczu... :(( Nie mialam zadnych problemow z biegami - jezdzilam glownie na automacie i biegi zmienialy sie "niemal" plynnie (jak na Smarta).
Czy wobec tego może być jakaś inna przyczyna?
Od czego powinnam zacząć by sprawdzić co w trawie piszczy?
Zgodnie z zaleceniem na Evilution - odlaczylam na 10-15 min akumulator, ale jest bez zmian :(
Pewnie warto zaznaczyć, że Smart jezdzi normalnie - zrobiłam nim rundkę po osiedlu i zmienia biegi bez przeszkód, na wstecznym też jedzie tak jak zwykle.
Ale doprowadzające mnie dziś do szału 3 kreski nie znikają :(
Pomocy, proszę

Cytat:Witam po długiej przerwie

Nie ukrywamy teskniliśmy bardzo no i wogóle gdzie Ty się szlajasz zamiast tu ładnie posty na forum pisać

Cytat:Ale czy jest możliwe aby ten błąd (symbol trzech kresek) pojawił się ot tak nagle bez wcześniejszych oznak??

Jak mawiają nieznasz dnia ani godziny

Cytat:Pewnie warto zaznaczyć, że Smart jezdzi normalnie - zrobiłam nim rundkę po osiedlu i zmienia biegi bez przeszkód, na wstecznym też jedzie tak jak zwykle.

Monia jaki Ty tam masz w nim przebieg ?

Przyczyn może być kilka:
- uszkodzony sterownik odpowiadający za prace siłownika koszt 280zł
- zabrudzenie siłownika
- pierwsze objawy padającego sprzęgła i tu bym się zatrzymał bo przypuszczam że tu jest problem, a mianowicie:

Kiedy w smarcie zaczyna dziać się coś niedobrego z sprzegłem wówczas pojawiają się poczatkowo sporadycznie 3 kreseczki lub niemożna długo auta zostawiać na biegu lub luzie. Jednak obecna wada jest natyle mała iż przyszpuszczalnie zrobisz jeszcze na tym sprzęgle ok 20-30tys. z czego te ostatnie 10 to już będzie męka pańska Wyłącz go i zostaw na dłużej niech odspanie jęsli to niepomoże wówczas będzie trzeba podpiąć go pod komputer i skasować powstały błąd wówczas będzie normlanie. Koszt sprzegła + robota to ok 1200zł

Zadkładam że masz przebieg ok 60-100 tys. km jak większy niż 110 to wymiana sprzegła zalecana w trybie szybkim

Jasne ze teskniliscie Kwiaty jakies trzeba bylo wyslac na zachęte czy cuś
A tak serio - nie chcialam moją pieknoscia (mowie o Smarcie) wywolywac fali zazdrosci

Ale wracajac do tematu: przebieg ponizej 60 tys.
Smart jezdzi jak jezdzil, ale z racji tego ze balam sie cos w nim uszkodzic - nie sluzyl mi dzisiaj jako przemieszczacz. Pytanie: moge nim pojezdzic by sprawdzic czy cos sie zmieni, czy raczej nie?
Czy "dac mu odpoczac" znaczy - odlaczyc mu akumulator i niech postoi przez noc?

Jako jedna z przyczyn podajesz "zabrudznie silownika" - czy jego oczyszczenie to praca ktora da sie wykonac w warunkach podworkowych? Gdzie znalezc instrukcje?

Jesli odsapniecie przez noc lub ewentualna praca zwiazana z oczyszczeniem silownika nic nie da - to bedziemy kombinowac dalej, ale lepiej zeby skonczylo sie tylko na tych zabiegach

Pozdrawiam!

Dziwna sprawa bo przebieg praktycznie znikomy.....

Ja bym go jednak zalecał podpiąc pod kompa, a co do jazdy jeśli tylko jeździ to spokojnie możesz nim pomykać.

odnośnie siłownika to:
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=533

ale mogł takze paść sterownik siłownika, jeśli tak to komputer to wykaże na teście.

Dzieki za rady i linka.
Na pol dnia i noc daje mu spokoj - zobaczymy co pokaże rano.

A jak ma sie do tego bledu - olej w skrzyni biegow?
Warto go wymienic?
Jak czesto nalezy to robic? I (az mi wstyd, ze nie wiem), ale co tam lac?

Dextron III generacji obojętnie jakiej marki, nie ma tam żadnego czujnika, można wymienić przy tym przebiegu. Potrzeba go ok. 1,5 l. Jest to zajęcie na jakieś 30 min. Pozdro. Lolek.

Dzieki Lolek - i nawet (czysto teoretycznie) wiem jak to zrobic

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=305

No witamy Wielki come back

Ja w swoim też mam co jakiś czas 3 kreski, wystarczy go wyłączyć, włączyć i po krzyku. Jeśli u Ciebie zostaje na dłużej, to coś jest nie halo :-?
Z Allem gadałaś?

U mnie nie bylo po krzyku nawet jak go wyłączyłam i włączyłam 7 razy i dodatkowo splunęłam przez lewe ramię

A z Allem nie rozmawiałam - w niedzielę nie przeszkadza się wirtuozom

Zaraz zrobię test po nocnym odpoczynku - co zapewne też zrelacjonuję.

Pozdrawiam!

Zadnej zmiany po calonocnym odlaczeniu akumulatora. Po wlaczeniu Smarta mialam poczatkowo "N" na wyswietlaczu gdy ruszylam przez 3 sekundy "A"...i z powrotem kreski

Zrobilam dzis 80 km na tych kreskach i nie widzialam zadnej roznicy pomiedzy tą jazdą, a zwyczajną bez wrednych trzech kreseczek.

Czeka mnie podlaczenie do kompa...ale gdzie?