Koledzy mam lampki Brabusa i mam problem. W mercu wyliczyli 10-15 godzin pracy po 200 zł za godzinę za zainstalowanie tych lamp. Mam prośbę do kumatych w obcych językach i mających kontakty na innych forach zagranicznych. Potrzebuję smartowską instrukcję obsługi montażu częsci A451 820 0059


Widziałem ją w serwisie merca w warszawie na ekranie tam jest opisane który kabelek gdzie idzie itp. Wielkie dzięki za pomoc poszukiwaczom. W mercu dali chyba cenę zaporową żeby tego nei robić albo ja nie potrafię przeliczać godziny mercedesowskiej na naszą. Dwa dni roboty przy dwóch lampach??

Dziwne zachęcanie do korzystania z serwisu.

A moze ktoś może zadzwonić do SC w Niemczech i zapytać ile to jest roboczogodzin.

Plesniak a czy mozesz zrobic zdjecie tylu tych lamp? bo ja montowalam nie brabusowskie tylko te zwykle i one normalnie i po ludzku konczyly sie wtyczka. masz wtyczke czy same kabelki?

Wtyczka wtyczką ale do tego są jeszcze światła dzienne pod które nie ma instalki i to jest problem.
Jest jakoś strasznie dużo kabli najpierw zmontuję to i sprawdzę czy czasem nie jest to kwestia podpięcia tylko dziennych

Sam sobie poradzisz Pleśniaczku....Odwagi !!! Problem chyba polega na tym że masz jedną wtyczkę, a do nowych lamp potrzebne są dwie ? Sam do tego dojdziesz jak to polutować żeby zamiast jednej były dwie,posługując się żaróweczką 12V z przylutowanymi dwoma kabelkami!Wtyczki powinny być przy nowych lampach,a jak nie to kupisz w każdym motoryzacyjnym sklepie.Swoją drogą nie dziwię się że Ci się scyzoryk w kieszeni otworzył jak usłyszałeś taką cenę....Znam to uczucie !!!Pozdrówka !!!

Rycho w pudełku jest więcej kabli niż lamp, także wszystkie przekaźniki bezpieczniki, wtyczki, zaciski, odciski, przyciski są itp. i to mnie przeraża

napisz do brabusa z prosba o pomoc :P

zagadaj z tomkiem ze smartwarszawa, powinien miec taką instrukcję w programie do smarta. pamiętam ze przed ustawieniem i podlaczeniem kierownicy było coś jak to zrobiś własnie tam.

Pleśniaczku. Omijaj ten serwis, jak ja to robię. Dziś zmieniałem w swoim Mercu oponki. Wiesz jakie kwiatki wyszły?
Okazało się, że po ostatniej wizycie w Serwisie na Daymlera nie założyli mi sprężyny na tylnym zacisku i do tego zamienili mi jedną ze śrób, zamiast stożka wkęcili półokrągłą. (Rach 4400). Nawet nie wiedzą że do 451 można dołożyć zegary

macie za dużo pieniędzy to dalej wyrzucajcie je w błoto bo inaczej nie można nazwać usługi jaką opisał robson z drugiej strony na czym się mają uczyć pracownicy SC szkolenia za drogie aby pracodawca wysyłał ekipę i płacił za to z własnej kieszeni więc nauka kwitnie na kliencie a metoda prób i błędów godzin wyszło tyle dlatego że robią to bardzo powoli żeby nie zepsuć niczego a czegoś się nauczyć

Z tym serwisem to jest tak, ze jak dobrze trafisz na mechanika to bedziesz miał dobrze zrobione