W smarcie 451 instalacja zegarków jest bardzo prosta. Trzeba wypiąc z uchwytów plastiki z okolicy sterowania nawiewami, po odchyleniu plastików trzeba znaleć wiązkę przewodów do której przyklejona jest wtyczka (taką papierową taśmą malarską widać to jak się włoży głowę między szybę a deskę. Potem pozostaje tylko wpiąć wtyczkę do zegarów, ustawić zegary w zaczepach i przykręcić śrubkami. Można nie przykręcać ale wtedy trochę odstaje plastik. Uwaga najważniejsze info. Obrotomierz i zegarek działa od razu. Nic nie trzeba robić w SC.

Czyste niedopatrzenie producenta - tyle kasy serwisowi zabrać.
Nie dość że najpierw maska, teraz to.
Na bank się w kolejnej wersji "poprawi" i nawet gaśnicy bez wizyty w serwisie nie dołożysz.

Jeszcze jedno. Dzisiaj zerknąlem na smarta który stoi obok mnie pod blokiem i... żeby zupełnie nie odstawało to trzeba wyciąc w plastiku dziury. Osłona dla zegarów ma inny numer części niz ta bez zegarów. Ale to 3 minuty roboty.

A czy jest możliwe, że tej wtyczki tam nie będzie? No szukam już pół godziny i ni hu hu. Jakich kolorów kabelków szukać. A jeżeli nie ma w moim smarkaczu tej wiązki to da się to jakoś doprowadzić do obrotka i zegara?

Jak nie ma dobrze poszukaj

Musisz poszukać bo u nas kostka była owinięta w instalacji taśmą

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/for...lling-pods

Powinna być dowinięta przy wiązce do licznika tylko trochę głębiej

Tapnięte z SG NOTE 4

Za licznikiem to jest od 2011 roku

Łysy 13 pozdrawia

(04.06.2017, 06:10)ŁYSY13 napisał(a): Za licznikiem to jest od 2011 roku

Łysy 13 pozdrawia

To fakt. Ja tak miałem i mój jest 2012

Tapnięte z SG NOTE 4

Tu kiedyś spotkałem za radiem prawie pod podszybiem
Jest owiniety taśma papierową do wiązki
Wymatuj radio i latarka będzie na 109%

Łysy 13 pozdrawia