Witam

Problem pojawił się przy próbie wyjechania z zaspy po kilku minutach jazdy przód/tył przy włączonej kontroli trakcji. W pewnym momencie zapaliły się kontrolki od abs i od esp, i oczywiscie systemy te niedziałały, nie pomagało ponowne uruchomienie silnika, ale w pewnym momencie kontrola trakcji się załączyła i działa normalnie do tej pory. Czym to mogło byc spowodowane, czy jest mozliwosc ze to się powtórzy ??

Pozdrawiam

Prawdopodobnie kopiąc się w zaspie pozapychały ci się ząbki na czujnikach ABS ( mieszaniną śniegu pyłu z klocków i ziemi )NIC takiego groźnego

tez tak mialem i wywalilo mi na dodatek kontrolke silnika jak pojechalem na kompa to byly wlanie bledy abs i esp po wykasowaniu jest ok

ok dzięki, chodzi mi głównie o to czy to nie jest jakas powazna awaria, ponieważ według mnie bez kontroli trakcji smartem się nie da jeździć nie mówiąc już o ruszaniu.

Pozdrawiam

A moim zdaniem dzisiaj smartem nie da się ruszyć z kontrolą trakcji przynajmniej w Warszawie

ja przed chwilą do domu wruciłem i kontrola trakcji raczej teraz przeszkadza w jeżdzie w czasie jazdy trójkąt mi mrugał mrugał aż się zapalił na dobre zaraz dołączyła do niego kontrolka abs przed bramą zgasiłem auto i trójkąt zgasł ale abs się pali nadal dodam jeszcze że jadąc gaz w podłodze na automacie trakcja miga cały czas a smart się powoli(bardzo) rozpędza

no to powiec mi plesniak jak ruszyc autem w miare sprawnie bez kontroli trakcji na 1 biegu, bo jak chce ruszyc to koła buksują i nie da się wrzucic dwójki, a jakbym miał ruszac z jedynki to zajęło by mi to zdecydowanie wiecej niz przy esp, bo wtedy daje gaz do konca i auto rusza bez problemu, faktycznie jeśli chodzi o wyjechanie z zaspy to może i nie pomaga, ale coś za coś

w Łodzi to samo, już jeździłem z wyłączonym permanetnie, bo z włączonym kontrolka wariowała i co chwila odcinało moc... trochę zabawy z kontrowaniem, ale przynajmniej się nie zakopuje

Kolego >kamiloo98< da się teraz i dawało od zawsze.
Z czuciem Panie kolego, z czuciem - a nie z gazem w podłodze.
Nie dziwisz się że stare dostawczaki z napędem na tył i na dodatek z pustą paką też jadą.
Najpierw była zima, potem samochód wydumali, potem długo bez zmian a dopiero potem ASR czy ESP.
Praktyka mistrzem czyni.
Dzisiaj wyjeżdżałem z podwórka (w swojej starej czynszowej kamienicy) - wczoraj nie ruszałem się z miejsca - odłączyłem pstryczkiem trusta i spokojnie na kilka razy - delikatniutko, bez użycia łopaty ale z użyciem rozumu i wajchy przód tył - wyjechałem.

W jaki sposób można wyłączyć ESP ??
CDi 2003 Passion