Witam Wszystkich
od miesiąca mam smarcika cdi i troszke już przy nim pogrzebałem żeby dobrze pomykał (wymiana turbiny, szyby itp.)
pozostały mi jeszcze dwie sprawy:
1. przy ruszaniu czuć opór tak jakby go cos trzymało (coś jak na ręcznym idzie w dół)
2. przy odpalaniu troszke jakby dłużej kręci
jak jest zimy to powiedzmy ze pali szybko ale jak już go zagrzeje na trzy kropki temp. to długo kręci
nie wiem czy to czasem nie jest już od zużycia silnika

za wszystkie pomysły z góry dziękuje
ach czy czujnik temp zewnetrznej ma wpływ w jakiś może min. sposób na prace silnika? czy tylko jest wykorzystywany do podania temp kierowcy?

pozdrawiam

1. - to normalne, Smartki tak mają

Jak długo kręci to akumlator już słaby jest

Czujnik temp. zewn. nie ma wpływu, natomiast jak jest ciepły to nie włącza świec żarowych i z tąd problem.

witam
czujnik mnie zastanawiał bo go znalazłem a nie wyświetla mi jej wiec pomyslałem ze moze komputer bierze także pod uwage temp zewnetrzną

Lolek skąd wiesz ze nie grzeje swiec jak przekrecam kluczyk to jest normalnie kontrolka od grzania swieci i po chwili gasnie tak jak zawsze
czy jest jakas przyczyna czemu nie grzeje jak jest rozgrzany ? wydaje mi sie ze to czujnike temp silnika mowi ze: ok, masz wysoka temp to nie grzejemy ale nie wiem. jak cos to daj znac jakie sa mozliwe przyczyny
pozdrawiam