(26.09.2015, 11:11)obwd-crash napisał(a): Stan auta w Niemczech /nie przeznaczonego na eksport/ zazwyczaj jest zgodny z jego opisem - nawet u handlarza.

Zazwyczaj... chyba, że sprzedawcą jest Andrej Wasilijew a to dziś nie trudno w DE

Auto bez ważnego TÜV, nie jeździ jak należy (trudno zrozumieć niemiecki-rosyjski, błędy w słownictwie ), auto powypadkowe co jest wyraźnie zaznaczone.
O takich rzeczach jak odbiór tylko na lawecie (auto nie dostanie tablic próbnych na wyjazd) nawet nie wspominam.

W skrócie - auto porażka, sprzedawca 2 X porażka

Ps. A tu cała "oferta" tego oferanta o dużo mówiącej nazwie "Unfallschadenexperte"
https://home.mobile.de/LACKKINGIHRLACKUN..._215839864

Ps2. I tak się właśnie rodzą legendy, że w DE można za 1000 eur kupić dobrego Smarta

szukam wszędzie gdzie tylko można ale co fajniejsze auto to na drugim końcu polski , zbyt daleko żeby jechać i się zdziwić narazie słabo to widze

No to dozbieraj kasy i kup mojego Masz auto IDEALNE - bez zadnego wkładu , z pewną historią serwisową i udokumentowanymi , wymianami wszystkiego co konieczne , a nawet jeszcze nie konieczne / włozyłem grubo ponad 10 tys. / , fajnie wyposazonego No i blisko

(30.09.2015, 09:34)bodek1 napisał(a): wymianami wszystkiego co konieczne , a nawet jeszcze nie konieczne / włozyłem grubo ponad 10 tys.

Mówisz o doposażaniu czy wymianach części eksploatacyjnych??
Nie wiem jaki egzemplarz trzeba kupić i gdzie go serwisować aby "doinwestować" w niego taką kwotę

(30.09.2015, 10:43)MariuszB napisał(a):

(30.09.2015, 09:34)bodek1 napisał(a): wymianami wszystkiego co konieczne , a nawet jeszcze nie konieczne / włozyłem grubo ponad 10 tys.

Mówisz o doposażaniu czy wymianach części eksploatacyjnych??
Nie wiem jaki egzemplarz trzeba kupić i gdzie go serwisować aby "doinwestować" w niego taką kwotę

Można naprawdę


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

(30.09.2015, 10:43)MariuszB napisał(a):

(30.09.2015, 09:34)bodek1 napisał(a): wymianami wszystkiego co konieczne , a nawet jeszcze nie konieczne / włozyłem grubo ponad 10 tys.

Mówisz o doposażaniu czy wymianach części eksploatacyjnych??
Nie wiem jaki egzemplarz trzeba kupić i gdzie go serwisować aby "doinwestować" w niego taką kwotę

no to tak z grubsza:

Przegląd techniczny (wymiana oleju, filtr oleju, filtr powietrza, filtr paliwa, filtr kabinowy) - 250 + komplet oryginalnych filtrów
Światła przeciwmgielne/halogeny (montaż, przekaźnik, przycisk) 170,00zł / to jest cena tylko za montaż - halogeny dostarczyłem nowe /
Gumy wahaczy przód 4szt. 320,00zł
Amortyzatory przód z osłonami 2 szt. 790,00zł
Amortyzatory tył 2 szt. 400,00zł / wszystkie 4 sztuki to sachs /
Poduszki/gumy drążka stabilizatora 2szt. 120,00zł
Pompa wtryskowa – naprawa + uszczelniacz wału od str. pasków 600,00zł
Łożysko koła prawy przód 1 szt. 320,00zł
Zawieszenie silnika (poduszki) 3szt. 300,00zł + 980 poduszki oryg.
Naprawa wiązki skrzyni 250,00zł
Pompa wody 200,00zł
Tłumik 500,00zł
Dysze spryskiwaczy przód – czyszczenie 50,00zł
Płyn hamulcowy 120,00zł
Miska olejowa z korkiem 200,00zł
Montaż modułu/emulator + czyszczenie EGR 400,00zł
Wymiana uszczelki na turbinie (strona wlotu powietrza) 40,00zł
Kierownica z łopatkami + moduł łopatek 1000,00zł
Wiatrak intercoolera 100,00zł
Intercooler 350,00zł
Uszczelnianie szybek bocznych 160,00zł
Sprzęgło 1750,00zł
alufelgi z oponami + dystans - 1600 ,oo
biksenony - 1000,00 / oryginalne lampy są /
+ jeszcze troche innych dupereli.


zaznaczam , że auto zewnetrznie bardzo ładne, bezwypadkowe , przebieg udokumentowany ok. 100tys. - w zasadzie moje obawy wzbudzały poduchy silnika i..... tyle

tak więc mozna , można

Mieszkam w Deutschland i kilka dni temu kupiłem od swojego sąsiada smarta takiego jaki Cie interesuje. Autko z 2002 roku przebieg 96 tys , 2 właściciel, wersja Pure. Auto ma TUV do 11.16. Do czego zmierzam. Dziadka znam 5 lat, i po znajomości sprzedał mi go za 900 euro. Ale jest trochę rzeczy do roboty, czyli (amortyzator, tuleje wahacza,łożyska z piastą tył) prawie 500 euro z robocizną będzie to kosztować (geometrie zrobić wypadałoby). Jeżeli jest mały przebieg to cenią się i dla tego smarty w Polsce CDI rocznikowo są tańsze. (i to sprowadzony z Niemiec) I to dotyczy każdego auta z silnikiem Diesel

(30.09.2015, 13:12)bodek1 napisał(a): tak więc mozna , można

Można też z roweru zrobić wyrzutnię rakietową, przynajmniej tak piszą niektórzy ludzie w necie

a ja szukam dalej mojego egzemplarza mam jeszcze drugie auto to mi się nie spieszy chociaż chciał bym już go mieć i pogrzebac trochę w garażu

(01.10.2015, 08:41)MariuszB napisał(a):

(30.09.2015, 13:12)bodek1 napisał(a): tak więc mozna , można

Można też z roweru zrobić wyrzutnię rakietową, przynajmniej tak piszą niektórzy ludzie w necie

Nie wiem do czego to przypiąć ? Chyba jest normalne , że jak coś jest do naprawy czy wymiany to się to po prostu robi . Że kosztuje? Zawsze można jeździć aż się rozsypie i wtedy cos tam motać częściami ze szrotu , albo krótko przed zgonem pogonić do klienta z pięknym opisem jakie to autko ach i och . Ja tego nie kupuję , a autko u mnie musi być perfekt. Sorry Mariusz , ale Twoje komenty są trochę nie na miejscu