[temat przeniesiony]

Hej! Jest na forum ktoś kto ma możliwość sprawdzenia informacji o samochodzie po numerze VIN? Oczywiście odwdzięczę się w jakiś sposób. Pozdrawiam!

cingda
Adept



a podaj ten vin

jakubo
Adept



w każdym dowolnym serwisie Merca nie musi być SC
Na forum MERC-MANIA jest kolega który to robi powinien pomóc

robert7791
Początkujący



TCC01MC01XH022673

W poniedziałek jadę oglądać auto i chciałem wcześniej sprawdzić to co się da..

cingda
Adept

????? ?? VIN
??????? VIN: ?????? ?? ??????
VEHICLE TYPE: smart
MODEL NAME: SMART & PURE
ENGINE: 160910 40 027644
ORDER NUMBER: 0825110005
INTERIOR COLOR: IA1
PAINTS: EB1
EA2


RETARDER: 981207
DELIVERY DATE: 07/12/98
PRODUCTION ORDER REFERENCE: N
RELEASE DATE: 14/01/99

To są wszystkie informacje jakie można sprawdzić po VIN'ie? Myślałem, że będzie coś o wyposażeniu, wizytach w serwisie itp.

masz rację...
wizyty w serwisie,jeśli były-a w okresie gwarancji większośc takowe odbywa-muszą być !!!
ja swojego-będzie na sprzedaz- sprawdzałem po VIN-ie
i wykazało serwisy i naprawy w MB
Ps.sprawdż tak jak pisałem u kolegi na forum MERC-MANIA

Z tego co patrzyłem to wyposażenie nędzne: radio, stalówki, solid dach, to jest pure więc nie można się dużo spodziewać

A mógłbyś mi wysłać na PW wszystkie informacje jakie można uzyskać? Zależy mi bardzo na historii serwisów bo podobno auto było naprawiane w ASO.

powinna być odnotowana każda wizyta w serwisie-
WSZYSTKIE serwisy-te regularne A-B-C
WSZYSTKIE naprawy
Podjedż do serwisu Merca najlepiej z dowodem rej.wstukają VIN i się okaże co i jak...

VIN sprawdzony, smart którego znalazłem ma autentyczny przebieg 65k km i był od nowości serwisowany w ASO, przy ostatnim przeglądzie przy 60k zostało wymienione sporo elementów zawieszenia, tarcze, klocki itp. Jest z nim tylko jeden problem - mianowicie od końca 2007 roku stał w garażu i nie był użytkowany. Co myślicie o kupnie takiego "zastałego" autka? Jakie mogę mieć z nim problemy i na co mam uważać?

Zapytaj 15Toma.
Jeżeli silnik nie uruchamiany co jakiś czas to schrott.

Bez przesady, jezeli stal w suchym garazu to nie powino byc wiekszych problemow. Jedynie dobrze by bylo przed odpaleniem sprawdzic wszystkie gumki itp. Slyszalem tez ze dobrze jest wlac odrobine oleju przez swiece. Kolejnym problemem beda pewnie hamulce ktore trzeba bedzie albo wymienic albo oczyscic i wymienic gumki w zaciskach, prawdopodobne jest tez ze stanie alternator. Ogolnie zakladac trzeba ze pare zlotych w pierwszego miesiaca bedzie trzeba wydac, bo sprawy beda wychodzic co chwile.


Sam raz po 10 latach odpalilem agregat pradotworczy (silnik benzynowy) i nie bylo zadnych problemow. Dzialal potem jeszcze z 6 miesiecy a potem sprzedalem