Ostatnio na wybojach kilkakrotnie "mignelo" mi oswietlenie obrotomierza, po czym definitywnie odmowilo wspolpracy. Moje pytanie, jak dostac sie w miare bezinwazyjnie do tej zaroweczki? Tak zeby nic nie wyrwac czy polamac ?

Może ten link będzie przydatny :-?

Podświetlenie

A pod tym linkiem masz już naprawdę wszystko

Rozbieranie obrotomierza

Dzieki za info. Kurcze, jedna zaroweczka, a tyle roboty . Najbardziej przeraza mnie sciaganie wskazowki...

zmien sobie na niebieskie albo czerwone podswietlenie jak juz rozbierasz

wskazowka latwo zchodzi przy zakladaniu tez nie ma problemu, cala operacja do zrobienia na czerwonym swietle tyle to zajmuje za 2 razem

Zwariował mi obrotomierz ...tzn , zle skaluje obroty ,zamiast 1 tys na postoju pokazuje 4 przyspiezajac konczy mu sie skala . Postaram sie rozebrac ,ale tutaj pytanie . Czy mogla przskoczycwskazowka czy to wina zlego odczytu ?

A co pokazuje wskazówka na zgaszonym silniku?
Jeśli nie "0" to swobodnie dociśnij wskazówkę przy właściwym wskazaniu i po sprawie.

na zgaszonym pokazuje to co ona chce


kilka godzin pozniej ......

rozebralem drania , poprawilem strzalke i dziala

Dziekuje za pomoc ;]

Trzeba cisnąć dziada

jaki jest symbol żarówki w obrotomierzu