Podejrzewam że w moim przypadku naciśnięcie na ten dynsk nic nie da.
W środku widać dwa styki - podłużny oraz okrągły
Wygląda jak dolna połówka mikrowyłącznika, a samej zwory na którą gumka naciskała brak.
Będę musiał zastosować jakąś metodę patentową - samodział.
Heniek

I mam następnego problema z tym ustrojstwem.
Mądrych ludzi potrzebuję co by tajemnice zdradzili jak go otworzyć - do zmiany baterii na przykład.
Na dynks z tyłu nacisnołem, zsunołem część zewnętrzną od strony grota - ale dalej nic nie widać.
Baterii lub miejsca na nią ani śladu.

No udało się otworzyć - tak że jeden problem mniej.
Heniek

Mam kolege co moze dorobic kluczyk za 100 zl chyba sie skusze bo mam jeden i tez sie rozpada .

nic nie mowie ale troszkę żal... nie chce sie przechwalac ale ruszając troszke swoje iq można dorobić coś takiego z byle czego. Moj kluczyk tez nie miał tej częsci. Wystarczy wżiąc co kolwiek co bedzie wypukłe i pasowało w ten otwór. Jesli nie bedzie w srodku wypełnione wypełnic np klejem czy żywicąby było płaskie otworzyć kluczyk na czesc gdzie jest styk otwierający drzwi dopadować grubą folie by nie wypadł przycisk przy użytkowaniu i dokleic go do folii. zaraz podesle zdjęcia jak ja mam

U mnie wygląda to tak jak na poniższem rysunku:
Zatem będę musiał wykombinować przycisk - sprężynkę tudzież styk co by te dwa zwierał.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/88e8...2a300.html

@all caly nowy kluczyk za 100? w mercedesie chca ok 1000 i trwa to ok miesiaca :/

Toteż dlatego prace badawczo - rozwojowe rozpoczołem.
Gumka to bzdet.
Gorzej że mikrowyłącznik lutowany w technice SMD trzeba wymienić.
Mikrowyłącznik (identyczny) mam z innego pilota marki nonname - chinola zresztą.
Artysta elektronik o pewnej ręce tylko potrzebny.
Wici już po znajomych krótkofalowcach rozesłąłem.

Heniek

No powiedzial ze zalatwi mi za 100 zl drugi kluczyk a ten bede mial na zapas

nie rozumiem nie ma na płytce w kluczyku takiego guziczka??