Gdzie by temat Roadsterów się nie przewidział - wszędzie straszą o chyba już legendarnym przeglądzie po przekroczeniu 100 000 km przebiegu.

Co się składa na ten przegląd / remont?
Dlaczego jest taki ważny albo dlaczego tyle się o tym mówi?
Jakie są koszta takiego przeglądu / remontu?

Wygląda to trochę tak, że wszyscy użytkownicy a dalej nowi kupcy panicznie zaczynają się bać Roadsterów z przebiegiem w tej okolicy. Podczas gdy na świecie 452 śmigają z przebiegami ponad 200 tys. km i więcej, więc o co chodzi?

O to że 600 mają problem około 100 kkm i zwykle się wtedy wysypują, remont kosztuje ok . 3 kzł. Siedemsetki to nie dotyczy. L

Siedemsetki też to dotyczy. Ale minimalnie więcej przejeżdżają

Chodzi o umiejętne uzytkowanie - zimny i rozgrzany to trzeba delikatnie z gazem jak również o powypadki gdzie przy uruchomionym silniku jest bum. Na swiecie ludzie kupowali u dealera i dbali a do nas często trafiają podreperowane złomy :(
Jeśli znajdziesz auto z pewną i nienaganną historią to ten problem nie powinien Cię dotyczyć. Trzeba się liczyć, że takie egzemlarze kosztują
Pzdr