Witam.
Po wymianie tylnego zawieszenia (tej rury w kształcie litery U), naprawie alternatora ( wymiana regulatora i łożysk) i wymianie przepustnicy. Autko nie chodzi. Uruchamia się na chwilę, świecą kontrolki ABS i trójkąt z wykrzyknikiem i po chwili smarcik gaśnie. Przez chwilę przed zgaśnięciem na wyświetlaczu zapalą się kontrolki od temperatury i kreska pozioma tam gdzie wyświetlają się biegi. Ktoś potrafi pomóc, gdzie szukać przyczyny takiego zachowania, ewentualnie jakim sprawdzonym softem diagnostycznym można odczytać błędy w smarcie. Gość który u mnie był z komputerem nie potrafił odczytać błędów. interfejsem U480 też nie potrafię odczytać błędów, pokazuje 0 błędów.

STAR Diagnose - poszukaj.

Jest na allegro

Poczytaj tutaj
http://smartklub.pl/t-nie-odpala-pozioma...swieltaczu

Masz uszkodzony alternator blad na komp odlacz alternator i spróbuj odpalic prawdopodobnie bedzie ok

Jak to możliwe żeby alternator był uszkodzony ? Zdemontowałem go sprawnego i oddałem do elektryka na wymianę łożysk, wymienił również regulator gdyż twierdził że przy teście nie chciał się wzbudzić ? Ostatecznie dostałem go sprawnego.

He he ale elektryk ?
Napsul i masz !

Wlasnie wymienil regulator ciekawe po co ??? Tamten byl ok na 100%