Ni z tego ni z tamtego moje Smarcisko zbuntowało się ! W środku dnia po kilkuminutowym postoju z trudem udało mi się go na nowo odpalić.Pod domem wyłączyłem i ponowna próba uruchomienia udała się ale po dłuższym startowaniu...Dotychczas odpalał bez problemu na dotyk. Zastanawia mnie czy przy tych temperaturach jakie obecnie panują niesprawność którejś ze świec żarowych byłaby przyczyną problemów z rozruchem gdy silnik jest zagrzany ??? A może przyczyna niedomagania tkwi zupełnie gdzie indziej ??? Przerabiał może już któryś z klubowiczów podobny problem ??? Wszystkie podpowiedzi będą dla mnie cenne Dzięki !!! ...

świece żarowe to raczej nie e, zobacz czy nie masz powietrza w układzie paliwowym.

Ja mam tylko jedną sprawną świece w cdi 2001 i pali bez problemu Więc to nie świece.
Podobno problemy z odpalaniem mogą być spowodowanie błędnym działaniem zaworu EGR.

Kontynuując temat Smart to wielka zagadka...Rano przykładnie odpalił,myślę sobie...miał kaprycho ,ale mu przeszło.Figa z makiem !!!Po południu w skwarze słońca znowu fochy.Odpala niechętnie po dłuższym kręceniu, na domiar złego po ujechaniu kilkuset metrów zapaliła się żółta kontrolka silnika i Smart znieruchomiał !!!Po kilku minutach zapalił i dotoczyłem się do domu.Nie mam pojęcia co mu dolega...Kraków to Smartowa pustynia serwisowa. Mam nadzieję że któryś z kolegów klubowych podpowie co może być przyczyną ze mój bolid tak niedomaga.....pozdrowionka ...Ryszard... :-?

Kolego nie znam się na smartach Bo jeszcze takiego nie mam :P
Ale na TDI VW przejeździłem troszkę i tu chyba jest podobnie Z tych objawów to wydaje mi się, że to na pewno nie świece Ja w swoim 1,9 TDI teraz to bez świec odpalam, Podejrzewał bym paliwko Bo nic innego nie potrzeba ropniaczkowi jak tylko paliwko i powietrze. Ja bym sprawdził filtr Paliwa przewody Możliwe że obieg paliwa się zapowietrza, albo jakiś syf jest w baku, przetestuj czy na pełnym baku jest tak samo czy tylko przy rezerwie się to pojawia

Pozdrawiam

Cytat:ziemus pisał(a)):
Kolego nie znam się na smartach Bo jeszcze takiego nie mam :P
Ale na TDI VW przejeździłem troszkę i tu chyba jest podobnie Z tych objawów to wydaje mi się, że to na pewno nie świece Ja w swoim 1,9 TDI teraz to bez świec odpalam, Podejrzewał bym paliwko Bo nic innego nie potrzeba ropniaczkowi jak tylko paliwko i powietrze. Ja bym sprawdził filtr Paliwa przewody Możliwe że obieg paliwa się zapowietrza, albo jakiś syf jest w baku, przetestuj czy na pełnym baku jest tak samo czy tylko przy rezerwie się to pojawia

Pozdrawiam

dokladnie w cdi od +5 stopni swiece nie dzialaja
sprobuj podjechac na stacje wlac dodatek do paliwa nalac dobrej ropy np ON VERVA z orlena i powinno pomoc

Dzięki za cenne rady !!!Coś w tym jest !!! Gdy zaczęły się niespodzianki świeciło się jedno jajko poziomu paliwa.Teraz rezerwa miga i problem się nasila.Jutro go zafuluję jadąc z pracy.Wszystkie filtry mają 7000km.Ten od paliwa też.Wszystko jest cacy, poza jednym ale...Objawy zasyfionego filtra paliwa znam, i już temat był przerabiany.Owszem silnik gasł bez ostrzeżenia,zwłaszcza podczas jazdy pod górę,lub gdy mocniej nacisnąłem pedał gazu i przez kilka minut przytrzymałem.Ale nie było fochów przy rozruchu,jak jest obecnie !!!Inna sprawa że nie było wtedy u nas Afrykańskich temperatur.Ciągle ubolewam nad tym że w Krakowie nie ma nikogo komu by się chciało i kto potrafiłby nasze zabaweczki uzdrawiać...PUSTYNIA !!! Pozdrawiam serdecznie...Ryszard...

przed tankowaniem wlej to


http://www.autokosmetyki.pl/xeramic_extr...,p183.html


powinno pomoc

Załamka mnie ogarnia i zniechęcenie !!!Wlałem całe 300ml specyfiku czyszczącego wtryski i całą resztę.Paliwo pod korek a Smarcisko dalej zapala niechętnie !!!Dwa startowania do blokady,za trzecim razem zapala. Wymienię filtr paliwowy...nic więcej wyobrażnia mi nie podpowiada.Dlaczego Kraków nie ma swojego Al Capone ???Pozdrawiam serdecznie ...Ryszard...