widziałem oistatnio na allegro cały samolot iskra na sprzedaz z kpl silnikiem odrzutpowym pytałem gościa co to za silnik w sensie co za moc - w samolotach okreścla si to siła ciągu więcswilnikówma 1100kgciągu i spala1200lnafty na 1h - moze to by zamontowac-napewno smart byłby bezkonkurencyjny tylko to spalanie :( trzeba brac kredyt w banku na jedną dłuższa przejazdzke
NAFTA KOSZTUJE OK 6ZŁ ZA LITR WIĘC koszt imprezy nie chudy ale jakby go zczipowac na mniejsza moc i przerobic na fryturę....
to moze by cos z tego było )))

autor All-capone w 2008/2/6 22:34:02

Zaszaleć można wszystkim, co jeździ i nie trzeba nawet aż tak silnego silnika aby piruety kręcić. I pamietać należy, że każdy środek lokomocji może być niebezpieczny.

http://forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f...a=75275810

hehe w klewkach dachowała furmanka a to 40 km odemnie
jak dachuje mój sąsiad rowerem wracając z libacji i nie mogąc trafic do wjazdu na posesję tylko w rów to widze ze 2 razy w tygodniu

Panie i Panowie... 8-) 8-) 8-)

Pilnie potrzebuję pomocy

Czy możecie zmierzyć ile czasu potrzebuje wasz smarcik aby przyspieszyć od 60 do 100 km/h na 6 biegu. Będę wdzięczny również za podanie między czasu przy prędkości 80 km/h

Moje czasy:
60-80 12s
80-100 11s

Poszukuje również właścicieli 700 z okolic wawy

Nie jeżdżę z prędkością 60 km/h na 6 biegu,nie lubię meczyć silnika na niskich obrotach. Jak rano bedę miał humor to zmierzę.

Dobry, czy zły :-?

Nie mierzyłem, nie mogłem się przemóc aby tak męczyć podzespoły w moim jeździdełku.

To miałeś jednak zły humor...

wie ktos ile na maxa mozna wycisnac kucykow z CDI :-?

Bez wymiany osprzętu silnika ... pompy, turbina, dodatkowa chlodnica oleju, świece, kable filtry i ... tłoki optymalne są zakresy 52-55PS i 130Nm diesel ... inne wariacje są możliwe ale ze względu na wytrzymalośc podzespołów w dieslu sie nie stosuje powszechnie ... w bezynie 700cm z turbiną maksymalny jest program 86 PS ale tez wymaga wymiany osprzętu ... optymalnie do 76-77PS.

No i istotny jest stan, przebieg smarta przed zmianami ... im starszy i wiekszy przebieg tym wieksze ryzyko w czasie obciążenia silnika coś klęknie.

Jelśi masz sportowe zapędy to zalecam zgodnie z zasadą tunning obejmujący wymiane osprzętu ... jeśli robisz tylko remape celem optymalizacji osiagów to program i zdrowy rozsądek wystarcza. Czytałem na germańskich portalach ... jak ludzie potrafili po takiej zmianie jak mam ja w Filipie I wysadzić w powietrze turbine po 500 kilometrach
... jak ze wszystkim ...