Już sie chwale własnie zainteresowąłem chyba najlepszego fachowca od układów wydechowych w naszym kraju problemem naszych tłumików gość pomyslał, policzył,porysował i spłodził tłumik bedziemy robic doświaczenia na moim, cena dla członków smartklubu ma byc promocyjna,to nie bedzie rura z przegrodami tylko dopasowany tłumik .o dalszych efektach prac bedę informował

Ciekawe ? Bo takich najlepszych w tym kraju jest co najmniej kilkunastui i każdy ma się za pierwszego. Ale z chęcią zobaczymy

ja znam jedną która na pewno zna sie na tłumikach do smarta bo robiła ich całkiem sporo i mamy aż dwa tłumiki z tej firmy to MB Motor Sport, niestety jak chcesz mieć dobry nowy tłumik... to trzeba za niego zapłacić też odpowiednio dobrze. a jak zaczniesz wymyslać z końcówką.... to ... heh
czekamy więc na testy Toma....
tom czy te tłumiki są z nierdzewki ?

Pamiętam Kasiu ,że bardzo pozytywnie się wypowiadałaś o jednym ze swych tłumików. Tu czytam że będa promocje dla SK a jeszcze tłumika nie ma

heheh jak ja szukałem tłumika zadzwoniłem do frmy która zajmuje sie sportowymi tłumikami od paru lat i za zrobienie tłumika za stali nierdzewnej w takim kształcie jaki bym chciał znaczy koncówki itp. Koleś chciał 350 -400 zł warunkiem było podesłanie oryginału na wzór czas oczekiwania tydzień problem był taki ze ja chciałem brabusa i nie bardzo mi sie chcialo zdejmowac moj oryginalny by mu podesłać i czekac... cena była bardzo miła i chyba bardzo adekwatna do tego ile naprwde taki tłumik jest wart bez jakiś warjacji...

ja jestem umówiony właśnie na wymianę tłumika w Pruszkowie u znajomego tłumikarza autora tłumika jaki ma PKO Kazik Łysy i jeszcze kilku klubowiczów wydech przede wszystkim sprawdzony ładny i dźwięczny,nie rdzewny przelotowy praktycznie nie zniszczalny

Ile wytrzymuje oryginalny tłumik do Smarta?
(słyszałem za są wytrzymałe)

słuchajcie jak napisałem nie jest to kawałek rury z przegrodami to znaczy ze zrobienie takiego tłumika musi byc poparte szergiem testów i obliczen ,facet robi układy wydechowe głównie do sportu,musze jechac i oddac auto bedzie modelował ,samochód bedzie miezony na hamowni przed i po montazu jestem w roli królika doswiadczalnego, ja jestem zadowolony ze profesjonalista zainteresował sie problemem .na efekty poczekamy i zobaczymy jak mi zamontuje ,bedzie miał projekt obliczenia to i cena na nastepne bedzie duzo nizsza,poczekamy zobaczymy.a tłumik piotrka jest super i ladnie gra to mamy sprawdzone,ale od przybytku głowa nie boli,MS2 pisze ze tlumik z nierdzewki 300-400zł no nie wiem czy to jest mozliwe jak bele jaka koncówka wydechu kosztuje 100 to gosc chybva dokłada do interesu

no dokładnie, musi dokładać bo niestety ale sama nierdzewka zrobiła się jako materiał dość droga.
tak jak Tom piszesz nie problem samą rure z przegrodami wstawić, MB Motor Sport robi to podobnie jak sie zabiera za to tłumikarz Toma. jeden tłumik mamy z węglowym filtrem do cabrio, a filtr też niestety sporo kosztuje, ale inaczej szło by się udusić przy jezdzie bez dachu od spalin, i ogłuchnąć na dłuzszą metę od hałasu.
Cabrio ma ładny dżwięk pomimo głośności nie działa na nerwy jak niektóre. Dowodem moze być brak zmeczęnia dżwiekiem podczas podróży do Zell a potem na wakacje. 6 tys km w 10 dni smartem.
Drugi tłumik bez wypełnienia węglowego jest sporo głośniejszy i ma lekko inny dżwięk, chociaż całkiem przyjemny i robiący spore wrazenie na drodze ;P (nie ma ludzia co sie nie obejrzy przy ruszaniu). To jednak moze być wynikiem różnych końcówek i innego wylotu, cabrio ma jedną dziurę, puszka dwie. Spaliny już tak nie przeszkadzają bo to puszka, więc nie ma co inwestować w wypełnienie.

czekamy więc na efekty ;P, ale już mi sie gość podoba ze swoim podejściem do tematu z pomiarami na hamowni, ja co prawda pomiarów robionych u tłumikarza nie miałam, ale dlatego, że wszystko szło drogą telefoniczno-wysyłkową więc raczej było ciężko.

sory ale ja na telefon tłumika bym nie kupił ba nawet klocków hamulcowych bym nie kupił byłem u gościa widziałem jego warsztat i wszystko zapowiada się dobrze więc biorę