Paniska jaki jest sens zakładania dystansów w sensie co to daje oprócz lepszego wyglądu z tyłu.Pytam bo zimowe koła stalowe są jakieś inne i z tyłu stoi szeroko po rantu nadkoli a letnie aluminiowe jakoś że 2-3 cm do środka .wg mnie jeździ się lepiej na węższych (nie jest tak agresywny w zakrętach).

A jaka jest różnica gdy na silnym wietrze stoisz ze złączonymi nogami i z rozsuniętymi ?
Bardzo odczuwalna zmiana przy bocznych podmuchach wiatru inie tylko

A to się zgadza . Na początku miałem miękkie nogi raczej ściśnięte teraz już jeżdżę na luzie choć czasem szerokością całego pasa . Czyli jak dam po 3cm i po 2 na przód będzie git ? A jak będzie w koleinach?

dystans jest uzależniony od et felgi i tak należy go dobierać

Tapnięte z SG NOTE 8

YYYYYyyyyyyYYYY....
Może ja to głupi jestem jakiś i niepełnosprytny, ale zdaje mi się, że przede wszystkim dystanse są po to, żeby sobie szanowny nowymi kółkami hipotetycznie przewodów hamulcowych nie przepiłował i żeby szanownemu w oponę szprenżyna nie wejszła.

Zatem jak mój szanowny przedmówca napisał, dystans zależy od ET, czy też odsadzki felgi....
W szersze dyskusje fizyczne na temat tarcia dynamicznego, przyspieszeń bocznych, statyki a może i dynamiki wdawać się nie chcę

Panowie, ale to nie jest wątek o dystansach

Chyba chodziło o standard fele aluminium do 451 nie zagłębiam si w ET ale chcac zalozyc te same fele do 450 dystans jest juz potrzebny
http://www.smartwarszawa.pl/sklep/?417,p...fortwo-451

Proponuje żeby Kolega trawnik założył osobny wątek odnośnie nurtujących go kwestii, a admin mógłby zrobić porządek w wątku zbijara

Tapnięte z SG NOTE 8