Witam! Mam delikatny problem przy ruszaniu:( delikatnie szarpie, mniej więcej wygląda to tak jak wymowa literki RRRRRR przez okres 2 sek pozatym autko rusza i jeździ super. Kupiłem go w tym stanie i sprzedawca powiedział, że to może być sprzęgło.. Czy czeka mnie wymiana, czy remoncik wystarczy? narazie zrobiłem 5 tys km na tym sprzęgle i dzała bez zmian Pozdrawiam

...wyglada na sprzeglo (szczerze mowiac nie ma wiele innych mozliwosci). Byc moze pomogla by regulacja na komputerze w Smart Centre. No ale ta przyjemnosc pewnie kosztuje wiec nie wiem czy sie na to pokusisz. W UK najtaniej znalazlem regulacje sprzegla za ok 250zl.

Dzięki waflo. Liczę się z wymianą sprzęgła od zakupu pojeżdżę aż całkiem padnie tylko żeby nie padło Away from Home ;P

Jeśli masz auto z silnikiem cdi to takie szarpanie jest normalne, trzeba przywyknąć. Mnie już tak szarpie 30 kkm. Pozdro

A w moim cdi ani ciut ciu. A ma 218 kkm przebiegu.

Może pomoże regulacja siłownika sterującego sprzegłem. Ja robiłem (po sugestiach forumowiczów) i pomogło

Może pomoże regulacja siłownika sterującego sprzegłem. Ja robiłem (po sugestiach forumowiczów) i pomogło

Dziękję za włączenie się w dyskusję Regulacja konieczna jest w sewisie? czy dobry mechanik sobie z tym poradzi?

Lolek.. uspokoiłeś mnie delikatnie!! Dobrze, że nie jestem sam z tym problemem ale pragnę się jakoś pozbyć tego rrrrrrr przy ruszaniu jeździłem już innym automatem i tam jak masełko wszystko delikatnie przy ruszaniu.. a nasze troszkę warczą haha aż sie całą deska trzęsie.. fakt, że trwa to dosłownie 1 sek ale to się dzieje Kombinuję przy stacie , żeby zminimalizować to szarpanie np: bardzo delikatnie ruszam i wtedy wsio ok. ale nie zawsze się da taką Wyscigówką startować delikatnie.. zwłaszcza na krzyżówkach i światłach Ajjjjj No ale i tak uwielbiam Smarciaka i w weekendy robię nim aż 1000km Mojej Ukochanej prawo jazdy zabrali:( teraz moj smarcik dzielnie pokonuje te setki km w weekendy

Panowie zmilujcie sie. Jest opcja SZUKAJ na tym forum. Te same pytania pojawiaja sie srednio raz na dwa tygodnie. Kolejne powielania tych samych odpowiedzi staje sie nudne....mimo wszystko, po raz ostatni:
opis regulacji sprzegla
kolejny opis tej samej operacji.

Fachowo sprzeglo powinno byc regulowane w serwisie przez podpiecie komputera. Po prostu sterownik sprzegla ustala sobie pozycje silownika przy ktorym sprzeglo zaczyna "brac". Te motody opisane powyzej polegaja po prostu na fizycznym przesunieciu calego silownika. Taka metoda nie uzyska sie idealnej regulacji ale sprobowac zawsze mozna...