Smart 0,8 CDI 2007
Zaczeło się od tego że po nocy akumulator całkowicie się wyładował. 
Sprawdziłem pobór na nowym AKU - 2,5A (dużżżooo) - odpinałem wszystkie bezpieczniki i bez zmian pobór przy wyłączonej stacyjce bez zmian.
Następnie po stronie pasażera odpiołem masy i po nicce do kłębka okazało się że w moim jest coś takiego jak Jednostka nagrzewnicy powietrza części pasażerskiej A4518340020 (H51 na rysunku )- która cały czas grzała. 
Odpiołem wtycznkę i postanowiłem sprawdzić na którym pinie przychodzi napięcie - I STAŁO SIĘ
Nie przelączyłem miernika z A na V i przy zakresie 20A zrobiłem zwarcie między masą a czarnym przewodem idącym do tego modułu.
Miałem nadzieję że będzie wszystko ok ale niestety na wyświetlaczu mrógają 3 kreseczki i nie można uruchomiś smarcika (strzela przekaźnik od rozrusznika ale nic poza tym) 
Dodam że cała reszta wygląda ok 
Sprawdziłem ponownie wszystkie znane mi bezpieczniki pod nogami kierowcy - bez rezultatu.
Przebadałem następnie gdzie idą kabelki od tej grzałki - dochodzą do modułu świec żarowych i wstępnego ogrzewania (A4515450432 / 005) (E97 na rysunku) znajdujący się na belce pomocniczej obok bagnetu oleju

Czy miał ktoś podobny problem i czy ten modół jest jakoś zabezpieczony bliżej nie określonym bezpiecznikiem ?
Jakieś pomysły ?

Ten obwód nie jest zabezpieczony żadnym bezpiecznikiem,być może wypalił się moduł świec jak zrobiłeś zwarcie.Odłącz na kilka minut akumulator i potem sprawdź czy da się Smarta odpalić,jak nie to pozostaje tylko podłączenie pod SD i sprawdzenie błędów.Trochę dziwne że ogrzewanie elektryczne działało bez załączonej stacyjki,być może moduł świec był już uszkodzony.

Też mi się wydało dziwne i stawiałem na moduł ale do momentu zwarcia działał i postanowiłem nie wymieniać go bo przeżyję bez grzałki.
Idę go odłączyć na od AKU i zobaczymy czy coś pomoże
Dzięki

Odpięcie nic nie dało. Ale...
Po kilku godzinach (podpięty normalnie do aku) gdy szykowałem się do cholowania na warsztat, wchodzę przekręcam i dalej trzy kreski. Nacisnołem hamulec przez kilka sekund (przez przypadek lub z przyzwyczajenia) i słyszę że coś się dzieje w skrzyni i po chwili na liczniku pojawiło się N
Sparcik odpalił i wszystko jest ok
Nie wiem co o tym myśleć - a grzałkę sobie odpuszczam...
Dzieki

System Can dostał strzała i się pogubił ustawienia - nacisnąłeś hamulec i wywołałeś procedurę ustawienia / weryfikacji położenia układu przeniesienia napędu .
Jedź na SD skasować błędy i sprawdzić co go boli.
Przy okazji ustaw sprzęgło.