Przed sezonem zimowym warto naoliwić i zabezpieczyć zamki przed brudem w naszych bolidach.
Dostałem w prezencie coś co każdy użytkownik powinien mieć na stanie.
Zatyczka zabezpieczająca wkładkę zamka - proste i skuteczne rozwiazanie.
Tyle razy walczyłem z zasyfionym zamkiem w tylnej klapie F2 w deszczu i na mrozie że jak pomyślę że ten prosty element wystarczyłby to mnie :( ogarnia .

   

Ja dostałem od Kasiunqi i nie - nie było to przekupstwo ponieważ nie mam F2 i mogę udostępnić sztukę ze zdjęcia.

wziął bym ale nie mam zamka w tylnej klapie

Masz zamek w drzwiach kierowcy i owszem jest wersja zabezpieczenia do F4.
Inny kształt i rozmiar więc nie są zamienne.

Zamek w drzwiach mam zablokowany aby nikt z kluczyka nie otworzył. Czyli i tak odpada bo nie pasuje tak??

W F4 w standardzie od strony kierowcy powinieneś mieć taką zaślepkę aby zabezpieczała przez zanieczyszczeniami.
Jak np. padnie ci akumulator to zdejmujesz zaślepkę i otwierasz drzwi kluczem.
Nie wiedziałeś?

ok, jeżeli jedna "zatyczka" od F2 jest wolna to chętnie ją przygarnę - ja swojej w swoich drzwiach niestety nie mam

Hym - a masz smarta?
W twoim opisie żadnego nie ma.

Pw wyślij to sie umówimy.

(15.11.2015, 18:50)Kanapa napisał(a): W F4 w standardzie od strony kierowcy powinieneś mieć taką zaślepkę aby zabezpieczała przez zanieczyszczeniami.
Jak np. padnie ci akumulator to zdejmujesz zaślepkę i otwierasz drzwi kluczem.
Nie wiedziałeś?

Kurcze ja nie mam zaślepki widać normalnie zamek tylko klucza nie da się wtyknąć

Wkładka do wyczyszczeniu lub naprawy.
Ciesz się że nie musiałeś do tej pory otwierać w trybie awaryjnym.

Kurcze no faktycznie , jeszcze o tym nie myślałem . Jak mi padnie aku hmmm.... no masakra.