Ostatnio mam coś takiego, nie wiem czy to od mrozu czy co.
Mam kluczyk w pozycji 0. I chce włączyć zapłon, a kluczyk tylko kawałek się ruszy. Nie wskakuje na pozycje I i nie łapie zapłonu. Musze kluczyk "rozbujać" prawo, lewo i za którymś tam razem wejdzie na I. Czasami za piątym razem, czasami za dziesiątym. Nie wiem co powoduje to zacinanie? Ktoś może wie ?

może WD40 pomoże?

Stacyjka siada - podjedź do Olecha na Grunwaldzką koło dawnej Mody Polskiej.
Standardowe objawy zużytego mechanizmu w MB - grozi późniejszym rozwiercaniem.

Pozdr

To znaczy? Może się tak stać, że w końcu nie przekręce kluczyka ? Musze wymienić stacyjke, czy coś mi tam zrobią? Ile to może kosztować i ile trwać taki zabieg?

Poczytaj

http://www.mb.org.pl/forum/index.php/top...cyjka.html

Prawdopodobnie sama wkładka.

Podjedź, i zapytaj stara sprawdzona firma od kluczy i zamków.
http://www.baza-firm.com.pl/dzialy/bazaf...ze,blokady

Wygląda na to, że Kanapa dzisiaj rozwiązał mój problem. Wystarczyło zapodać do stacyjki jakieś preparaty. Może Kanapa napisze co, bo ja kompletnie nie wiem co to było, a pomogło

Stacyjka to sprzęt mechaniczny i należy mu się czyszczenie i smarowanie.

ŻADNEGO WD40.

1. Przeczyścić preparatem do styków elektroniki lub zmywaczem do gaźników - wypłukać brud.
2. Nasmarować czymś co nie będzie wiązało się z osiadającym kurzem/brudem - tak zwany suchy smar lub np. smar teflonowy.
3. Pamiętajcie o zamku tylnej klapy - jak padnie centralny to jak zaciągniecie auto do ASO? Zawsze parę złociszy można zaoszczędzić na lawecie!

Zamiast szukać/kupować te specyfiki radzę podjechać do elektryka samochodowego i zlecić serwis zamków - wyjdzie taniej niż zakup kolekcji puszek.

Pozdr

Sprawa zakończona, także myślę, że warto napisać:
Wystarczył odmrażacz...
Poprostu do stacyjki musiała sie dostać woda, która podmarzła i po podaniu odmrażacza wszystko puściło jak malina

Odmrażacz,podobnie jak wd40 wiąże brud.Przemyj ją lepiej żeby oczyścić wkładkę z brudu i przesmaruj suchym smarem,jak radził kolega.W przyszłości będziesz miał spokój.Tak potraktowałem swoją,profilaktycznie po kupnie auta.

Tak zrobie, chociaż przy mrozach rzędu -20, nie było z nią problemów.