Ze moja przygoda z SMARTem trwa dopiero 2 dni wiec wole spytać niż coś zaraz zepsuć

Jak się zmienia płyn w układzie chłodzenia, i jak się ten układ odpowietrza (gdzieś coś czytałem o zmianie płynu- była to cała procedura dla 2 osób, ale teraz jakoś nie umiem tego znaleźć).

I w jaki sposób zamocować przedni reflektor (od str. kierowcy jest tak jakby luźny na dole i trochę drży.

żeby dokręcić lampy to musisz cały przód zdjąć

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/for...anels.html

tu masz coś o wymianie płynu

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/for...olant.html

Tutaj o wymianie płynu innym sposobem:

http://smartklub.pl/modules/newbb/viewto...25&forum=6

No właśnie to czytałem i już później znaleźć nie mogłem. A nie można zmienić płynu jak "normalnych"/większych autach - czyli spuścić stary płyn, nalać nowy płyn odpalić silnik by się odpowietrzył obwód/układ i gotowe.

Ja się tam nie znam, ale doszły mnie słuchy że w 90% większych, "normalnych" - ale współczesnych aut "tyż" się już tak "normalnie" nie daje !
Trza odpowietrzać i już.
A nawet żarówek "normalnie" wymienić "tyż" się już nie daje.

Cytat:SP7KH pisał(a)):
Ja się tam nie znam, ale doszły mnie słuchy że w 90% większych, \"normalnych\" - ale współczesnych aut \"tyż\" się już tak \"normalnie\" nie daje !
Trza odpowietrzać i już.
A nawet żarówek \"normalnie\" wymienić \"tyż\" się już nie daje.

dokladnie to wymuszona wizyta w serwisie

Producenci samochodów doszli do wniosku że więcej kasy daje srewis niż autko, tak jak z odtwarzaczem CD i płytami. Zobaczcie jak walczą, że tylko oryginały i tylko w serwisie, no i oczywiście dokumentacja oficjalna ściśle tajna. Wymiana żarówki w F2 to pikuś w porównaniu do A3 diesel.