DRMario
Liczba postów: 9
Dołączył: Jul, 2015
Reputacja:
0
Imię: Mariusz
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Opole
smart fortwo 450 cdi, pulse, 2001
DRMario 08.07.2015, 00:30
Witam serdecznie. Pojawiłem się na forum, bo mam problem, którego już nie ogarniam. Mianowicie: kiedy kupiłem Smarta nie działała wycieraczka tylnej szyby, namierzyłem przepalony bezpiecznik i jakież było moje zdziwienie kiedy go wymieniłem okazało się, że wycieraczka działa, ale jednocześnie w rytm działającej wycieraczki otwiera się i zamyka zamek tylnej klapy/szyby. Kiedy wyłączyłem wycieraczkę impuls na zamek był stały, co niestety doprowadziło do uszkodzenia siłownika zamka ( wyrwało zęby w plastikowej zębatce ). Z siłownikiem sobie poradziłem, co prawda używka kosztuje jakieś 100zł, ale jako ciekawostkę podam, że zębatka pasuje z siłownika wlewu paliwa z VW Polo, a ten siłownik na każdym szrocie jakieś 10-20 zł ![Smile Smile](http://smartklub.pl/static/smilies/smile.gif) . Ale wracając do tematu, w tej chwili działa jedynie wycieraczka, siłownik musiałem odłączyć, żeby go znów nie uszkodzić ( klapę otwieram kluczykiem mechanicznie ) Da się z tym żyć, ale krew mnie zalewa, jak coś działać powinno a nie działa. Prześwietliłem masy, kabelki w gumowych przelotkach, bezpieczniki, przekaźniki i do niczego nie doszedłem :( Jeżeli ma ktoś jakiś pomysł, lub chociaż schemat elektryczny ( podobno biały kruk ) to będę bardzo wdzięczny. Dopełniając obrazu, jeżeli nie włączę zapłonu zamek działa normalnie, niestety po zapłonie przy sprawnym bezpieczniku wycieraczki [ 17 ] idzie stały impuls na zamek.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 08.07.2015, 00:37 przez DRMario.)
LAZY.
Liczba postów: 3.370
Dołączył: Dec, 2013
Reputacja:
100
Imię: Adam
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Trójmiasto
smart fortwo 450 cdi, passion, 2003
Obejrzyj wiązkę biegnącą przez tunel środkowy aż do tyłu czy gdzieś nie są kable przygniecione, może ktoś jakieś patenty robił instalacji?
Star diagnoza trójmiasto.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 08.07.2015, 01:18 przez LAZY..)
DRMario
Liczba postów: 9
Dołączył: Jul, 2015
Reputacja:
0
Imię: Mariusz
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Opole
smart fortwo 450 cdi, pulse, 2001
DRMario 08.07.2015, 01:26
(08.07.2015, 01:16)LAZY. napisał(a): Obejrzyj wiązkę biegnącą przez tunel środkowy aż do tyłu czy gdzieś nie są kable przygniecione, może ktoś jakieś patenty robił instalacji?
Instalacja nie wygląda na grzebaną, choć pod osłona tylnej szyby znalazłem parę " kwiatków " ![Smile Smile](http://smartklub.pl/static/smilies/smile.gif) Przy najbliższej okazji przyjrzę się wiązce o której piszesz, ale muszę sobie zrobić chwilę oddechu bo ostatnie trzy dni spędziłem z miernikiem w dłoni, a żeby się do niej dostać pewnie trzeba pozbyć się foteli i wykładzin ??
LAZY.
Liczba postów: 3.370
Dołączył: Dec, 2013
Reputacja:
100
Imię: Adam
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Trójmiasto
smart fortwo 450 cdi, passion, 2003
Zaczął bym od miejsc gdzie jest łatwy dostęp i mógł tam ktoś grzebać.
Do do wiązki centralnej to trzeba przynajmniej z jednej strony fotel wraz ze stelażem wyjąć żeby się do niej dostać. Szukał bym miejsc gdzie mógł ktoś coś na śrubę dokręcić uszkadzając wiązkę lub jakiś patentów.
Polecam też odłączyć akumulator to czasem też pomaga jak komp błędów nałapie.
Star diagnoza trójmiasto.
All-capone
Liczba postów: 1.292
Dołączył: Jul, 2006
Reputacja:
18
Imię: Robert
Skąd: blisko Iławy
All-capone 08.07.2015, 17:11
wysypany soft lub uszkodzony driver przekaźników w BSI lub kombinacja przekaźników 5 pinowych - mimo ze jest gniazdo na 2 przekaźniki 5 pinowe przełaczne to w niektórych wersjach są 4 pinowe zwierne - trzeba pokombinowac -jak sa 4 pinowe to założyć 5 pinowe a jak 5 to 4 , jak nic nie da to szukac w bsi
Wszystkie wiadomości proszę kierować na Brzostek911@o2.pl
DRMario
Liczba postów: 9
Dołączył: Jul, 2015
Reputacja:
0
Imię: Mariusz
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Opole
smart fortwo 450 cdi, pulse, 2001
DRMario 09.07.2015, 03:48
Woow, no mi teraz poleciałeś. Przekaźniki są w szeregu od lewej 4-pinowy ( i z tego co pamiętam to gniazdo też jest na 4-piny ), 5-pinowy ( organoleptycznie stwierdzone że to od zamka ) i 5-pinowy od wycieraczki. Oświeć mnie co z tym softem, tudzież driverem czynić dalej. Przekaźnikami powachluję jutro, znaczy się dzisiaj jak odeśpię nockę. Szukać w BSI ? Najpierw trzeba to BSI namierzyć. Chyba jednak zakupie jakąś literaturę fachową do Smarta, bo szukając na ślepo czuje się bardzo głupi. Gdybyś mógł mnie trochę bardziej poprowadzić byłbym bardzo wdzięczny. Serdecznie dziękuję za zainteresowanie tematem, bo Smart choć mały, to elektronikę ma bogatą. Po cichu podejrzewałem że coś się w sterownikach zadziało, tylko teraz pozostaje kwestia jak to ugryźć ? Wymiana BSI ? Czy można go jakoś "nauczyć" od nowa ?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09.07.2015, 04:08 przez DRMario.)
All-capone
Liczba postów: 1.292
Dołączył: Jul, 2006
Reputacja:
18
Imię: Robert
Skąd: blisko Iławy
All-capone 09.07.2015, 08:30
masz najprostrzą wersje elektronmiki smartowej , zagadki zaczynają sie kilka lat później .
Zamień 5 pinowe na 4 pinowe .BSI to kawałek elektroniki w która wpięte są nogi zasilania przekaźników i wtyczka podłużna od czoła.Dtiver to element elektroniczny wzmacniacz sygnału z procesora do zasilania przekaźników , jeden z dwóch obsługuje m innymi przekaźnik wycieraczki i siłownik zamka , lubia sobie wystrzelic jak ktos bez zdejmowania klemy spawa tłumik .
Wszystkie wiadomości proszę kierować na Brzostek911@o2.pl
DRMario
Liczba postów: 9
Dołączył: Jul, 2015
Reputacja:
0
Imię: Mariusz
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Opole
smart fortwo 450 cdi, pulse, 2001
DRMario 09.07.2015, 23:33
No tak teraz mam pełniejszy obraz sytuacji. Lazy wiązki sprawdzone i nie wykazują oznak uszkodzeń bądź interwencji druciarskiej. All-Capone dzięki za naprowadzenie, jutro jadę na zaprzyjaźniony warsztat - zakład utylizacji pojazdów i odzysku części w poszukiwaniu odpowiednich przekaźników 4-pinowych, choć coraz bardziej podejrzewam jednostkę sterującą, bo dziś przestało się zapalać oświetlenie wnętrza po otwarciu drzwi. Takie drobnostki a psuja cały urok tego jeździdełka.
Rozumiem że odpowiedzialnym za cały ten bałagan jest ten modulik : http://www.evilution.co.uk/electrical/ze...se_box.htm ? Jeżeli to on to dobiorę mu się do wnętrzności i zobaczymy co w trawie piszczy.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 10.07.2015, 00:00 przez DRMario.)
All-capone
Liczba postów: 1.292
Dołączył: Jul, 2006
Reputacja:
18
Imię: Robert
Skąd: blisko Iławy
All-capone 10.07.2015, 09:49
przekaźniki to możesz na chwile sobie pozyczyc z górnego rzędu by sprawdzic czy to jest ten problem czy nie
Wszystkie wiadomości proszę kierować na Brzostek911@o2.pl
DRMario
Liczba postów: 9
Dołączył: Jul, 2015
Reputacja:
0
Imię: Mariusz
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Opole
smart fortwo 450 cdi, pulse, 2001
DRMario 10.07.2015, 17:40
All-Capone jesteś wielki ! Wymiana przekaźników załatwiła temat ![Beer Beer](http://smartklub.pl/static/smilies/pint.gif) Jakbyś jeszcze rozgryzł sprawę oświetlenia wnętrza ... to będę Cię szukał po Polsce z browarem ![Smile Smile](http://smartklub.pl/static/smilies/smile.gif) Mikrostyki w drzwiach działają, bo skrzynia i sygnalizator nie zgaszonych świateł reagują, bezpiecznik też w porządku, z łapki światło działa, więc co nie działa ? Akumulator odłączałem i też bez zmian, wiem że nikt ni jest wróżką, ale może jak dałeś radę z moją wycieraczką, to i w tym temacie coś Ci przyjdzie do głowy.
|