[RobsonWawa]

Wszystko zależy od tego kto co i jak liczy. Dzięki temu że MB ma w swojej stajni takiego Smarta może i traci te 4,5 koła ale za to zarabia po wielokroć więcej na E,S i innych. Dzięki Smartowi koncern mieści się w normach emisji spalin ze swoimi dużymi silnikami. Teraz jest afera w Unii bo Niemcy nie chcą się zgodzić na nowe normy które de facto zlikwidują segment dużych mocnych limuzyn w MB, BMW cz Audi. Jeżeli weźmiemy pod uwagę aspekt limitów emisyjnych to MB wręcz zarabia na sprzedaży Smartów i to dużo więcej niż tu podano jakie ma straty. Gdzieś były podane zyski koncernu , nie pamiętam wartości ale były bardzo wysokie