Musisz ręcznie rozsunąć szczęki, obracając nakrętką samoregulatora. Zakładać co jakiś czas bęben i obracać nim wraz z piastą, słuchać czy już szczęki zaczynają trzeć o bęben. Jeżeli nie trą to jeszcze trochę i tak do skutku, ewentualnie cofnąć o 1-2 ząbki.
Ja co jakiś czas to robię, pomimo tego że nakrętka chodzi luźno, popychacz który ją obraca zazębiony jest prawidłowo z nakrętką, a pomimo tego luz nie znika - pedał przy hamowaniu jest coraz niżej, a nie mam cierpliwości by jeszcze czekać aż może wreszcie zadziała albo nigdy nie zadziała a ja nie wyhamuję. Ze zdjęciem i założeniem koła oraz bębna każda strona to góra 5 minut pracy.
Ja co jakiś czas to robię, pomimo tego że nakrętka chodzi luźno, popychacz który ją obraca zazębiony jest prawidłowo z nakrętką, a pomimo tego luz nie znika - pedał przy hamowaniu jest coraz niżej, a nie mam cierpliwości by jeszcze czekać aż może wreszcie zadziała albo nigdy nie zadziała a ja nie wyhamuję. Ze zdjęciem i założeniem koła oraz bębna każda strona to góra 5 minut pracy.
Smart Fortwo 450 cdi 2000 rok, było 41KM jest 59KM
![[Obrazek: icon1.png]](http://www.motostat.pl/user_images/62166/icon1.png)
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 430 000 km !!!!
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 430 000 km !!!!
Kontakt
Odpowiedz
