[DRMario]

Witam serdecznie. Pojawiłem się na forum, bo mam problem, którego już nie ogarniam. Mianowicie: kiedy kupiłem Smarta nie działała wycieraczka tylnej szyby, namierzyłem przepalony bezpiecznik i jakież było moje zdziwienie kiedy go wymieniłem okazało się, że wycieraczka działa, ale jednocześnie w rytm działającej wycieraczki otwiera się i zamyka zamek tylnej klapy/szyby. Kiedy wyłączyłem wycieraczkę impuls na zamek był stały, co niestety doprowadziło do uszkodzenia siłownika zamka ( wyrwało zęby w plastikowej zębatce ). Z siłownikiem sobie poradziłem, co prawda używka kosztuje jakieś 100zł, ale jako ciekawostkę podam, że zębatka pasuje z siłownika wlewu paliwa z VW Polo, a ten siłownik na każdym szrocie jakieś 10-20 zł . Ale wracając do tematu, w tej chwili działa jedynie wycieraczka, siłownik musiałem odłączyć, żeby go znów nie uszkodzić ( klapę otwieram kluczykiem mechanicznie ) Da się z tym żyć, ale krew mnie zalewa, jak coś działać powinno a nie działa. Prześwietliłem masy, kabelki w gumowych przelotkach, bezpieczniki, przekaźniki i do niczego nie doszedłem :( Jeżeli ma ktoś jakiś pomysł, lub chociaż schemat elektryczny ( podobno biały kruk ) to będę bardzo wdzięczny. Dopełniając obrazu, jeżeli nie włączę zapłonu zamek działa normalnie, niestety po zapłonie przy sprawnym bezpieczniku wycieraczki [ 17 ] idzie stały impuls na zamek.