Wg mnie jest to zbyt mały silnik i mało miejsca żeby się bawić w taki by-pass Ale ..... właściciel jest autorem pomysłu i ..... portfela U mnie w 453 na wolnych jest piękny basowy klang a im wyższa prędkość obrotowa silnika odgłos cichnie dlatego jest fun - w 451 mam zupełnie odwrotnie może dlatego że wolnossący i z airboxem i też jest fun ..... i oba tłumiki by EL-Tec
Tapnięte z SG NOTE 8
Tapnięte z SG NOTE 8
RS concept (RS chip + EL-TEC + MAKSOR ULTRA)