(11.11.2018, 19:55)obwd-crash napisał(a): Założyć pełną - bez otworu - podkładkę pod rurkę dolotu spalin do EGR.
Wtedy olej z dolotu nie będzie się koksował w EGR.
Optycznie zmiana nie do wychwycenia - gdy występuje tam podkładka - uszczelka, nie wpływa to na pracę EGR, gdyż nie ma sondy lambda - czujnika w wydechu, który wychwyciłby, ze nie ma dopływu spalin rurką do EGR.
Możesz dokładniej powiedzeidz gdzie ta podkładkę położyć? Czy nie zaszkodzi to silnikowi jak nie będzie miał odejścia?