Użytkuję 451 mhd od chyba 6 lat i uważam że do jazdy po krótkich miejskich odcinkach to najlepszy model smarta.
- akumulator od dnia zakupu mam zwykły i prawdopodobnie na jesień go wymienię również na taki sam typ.
AKu wytrzymał prawdopodobnie dlatego że z wyłączamy po odpaleniu silnika funkcję start-stop.
- układzik elektroniczny wyłączający mhd mam gdzieś na półce ale niby nie zamontowałem.
- soft jest dłubniety i polecam ten mod. Zwłaszcza że 61 KM jest osłabiony wyłącznie softem i wstawiając program osiągniesz teoretycznie koło 80 KM.
KONIECZNIE po sofcie wstawić poszerzenia/dystanse i sprężyny tuningowe - względy własnego bezpieczeństwa. Warto zastanowić się nad tarczami napinanymi.
Auto odżywa i jest bardzo żwawe więc hamować trzeba.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro
- akumulator od dnia zakupu mam zwykły i prawdopodobnie na jesień go wymienię również na taki sam typ.
AKu wytrzymał prawdopodobnie dlatego że z wyłączamy po odpaleniu silnika funkcję start-stop.
- układzik elektroniczny wyłączający mhd mam gdzieś na półce ale niby nie zamontowałem.
- soft jest dłubniety i polecam ten mod. Zwłaszcza że 61 KM jest osłabiony wyłącznie softem i wstawiając program osiągniesz teoretycznie koło 80 KM.
KONIECZNIE po sofcie wstawić poszerzenia/dystanse i sprężyny tuningowe - względy własnego bezpieczeństwa. Warto zastanowić się nad tarczami napinanymi.
Auto odżywa i jest bardzo żwawe więc hamować trzeba.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro
Forfour 2005r ![[Obrazek: 585647.png]](http://images.spritmonitor.de/585647.png)
i 451 LET, ex 450 0,6/454 1,5
Ktoś musi tu być marudą
więc obowiązuje http://smartklub.pl/t-regulamin-portalu-...4#pid58904
i 451 LET, ex 450 0,6/454 1,5Ktoś musi tu być marudą
więc obowiązuje http://smartklub.pl/t-regulamin-portalu-...4#pid58904
Kontakt
Odpowiedz
