U mnie po wyrzuceniu EGR (profilaktyczna robota), wstawieniu rury oraz wgraniu mapy, przy ostrym skręcaniu wraz z ostrym dodaniem gazu, (po prostej jak się jedzie jest dobrze)"strzeli" i zgaśnie. Po czym trzeba minutę odczekać i zapali. Odczyt na SD wskazuje błąd: za wysokie ciśnienie w listwie. Jak pada zawór to jest z reguły za małe ciśnienie.
Ma może ktoś jakiś pomysł?
Ma może ktoś jakiś pomysł?
marzenia są po to, żeby je realizować