Zwalczyłem problem poprzez upuszczenie zanieczyszczonego paliwa z układu zasilania, ale mam pytania: czy filtr paliwa w cdi i w benzynie jest taki sam ?
Czy pompa paliwa powinna pracować ciągle czy impulsowo ? Jeśli impulsowo to od czego zależy częstotliwość załączeń ?:-?
Czy pompa paliwa powinna pracować ciągle czy impulsowo ? Jeśli impulsowo to od czego zależy częstotliwość załączeń ?:-?
Lolek - motoparalotniarz