Dokladnie jak kolega pisze...
Auto chodzi na ssaniu po odpaleniu (pracuje na bogatszej mieszance), a ten "dym" to para wynikajaca z roznicy temperatur. Tak ma byc wiec nie ma sie czym przejmowac...
Auto chodzi na ssaniu po odpaleniu (pracuje na bogatszej mieszance), a ten "dym" to para wynikajaca z roznicy temperatur. Tak ma byc wiec nie ma sie czym przejmowac...