Smart w standardzie podstawowej wersji ma półautomat, co oznacza, że brak jest sprzęgła, natomiast biegi zmienia się poprzez popychanie dźwigni do przodu lub do tyłu.
Znacznie wygodniejszy, chociaż przez wielu krytykowany jest pełny automat z opcją półautomatu. W takich autach zmianą biegów zajmuje się już wyłącznie komputer. A jeśli nie chcemy zmieniać automatycznie - możemy za pomocą guziczka zmienić tryb na półautomatyczny.
W smartach nie występuje skrzynia manulna.
Znacznie wygodniejszy, chociaż przez wielu krytykowany jest pełny automat z opcją półautomatu. W takich autach zmianą biegów zajmuje się już wyłącznie komputer. A jeśli nie chcemy zmieniać automatycznie - możemy za pomocą guziczka zmienić tryb na półautomatyczny.
W smartach nie występuje skrzynia manulna.