Zastanawiam się (tak a propos) czy koło fabryki smartów mają chociaz tam, jeden jedyny na świecie serwis, gdzie pracownicy naprawdę znają się na naprawie smarta, naprawdę wiedzą co i gdzie w nim jest i jak np wymienić zwykłą zmiane biegów na automatyczną.
* * *
Rozumiem, że trzeba zapłacić powiedzmy 400 zł za dźwignię, powiedzmy 500 zł za kod, no, niech będzie 600. Powiedzmy 1000 zł za wymiane gałki, podłaczenie kabelków i wgranie kodu (?).
Ale na litość boską - czemu 5.000 zł ?!?!?!?
Ciekawe, jak oni to w fakturze by nazwali!
Jak czytam takie rzeczy (i przypominam sobie, jak mi głupia kierownice wymieniali), to zastanawiam się, czy na pewno chcę kupic kolejnego smarta. Przeciez niedługo będzie śliczny fiat 500, na pewno będzie wersja z automatem, esp, 4ema poduszkami i szklanym dachem. I serwisów fiata jest "potąd" i chyba nie wydziwiają tam, tylko robią jak się należy. Chyba.
* * *
Rozumiem, że trzeba zapłacić powiedzmy 400 zł za dźwignię, powiedzmy 500 zł za kod, no, niech będzie 600. Powiedzmy 1000 zł za wymiane gałki, podłaczenie kabelków i wgranie kodu (?).
Ale na litość boską - czemu 5.000 zł ?!?!?!?
Ciekawe, jak oni to w fakturze by nazwali!
Jak czytam takie rzeczy (i przypominam sobie, jak mi głupia kierownice wymieniali), to zastanawiam się, czy na pewno chcę kupic kolejnego smarta. Przeciez niedługo będzie śliczny fiat 500, na pewno będzie wersja z automatem, esp, 4ema poduszkami i szklanym dachem. I serwisów fiata jest "potąd" i chyba nie wydziwiają tam, tylko robią jak się należy. Chyba.
Krzysiek Modzelewski
fan smarta fortwo
fan smarta fortwo
Kontakt
Strona WWW
Odpowiedz
