Dzięki. Będę szukał SD.
A możesz mi wytłumaczyć, jeśli wiesz, jakie ma znaczenie (z opisu w FAQ) szybka, płynna zmiana biegów dźwignią bez zatrzymania na N. Mój problem pojawia się najczęściej po zatrzymaniu i od razu próbie cofania?
(08.05.2015, 21:36)Lolek napisał(a): Po pierwsze primo - reg. aktuatora. po drugir primo - reg. aktuatora. Pozdro. L
A możesz mi wytłumaczyć, jeśli wiesz, jakie ma znaczenie (z opisu w FAQ) szybka, płynna zmiana biegów dźwignią bez zatrzymania na N. Mój problem pojawia się najczęściej po zatrzymaniu i od razu próbie cofania?