Zawór EGR do wyczyszczenie lub do wyrzucenia, w opcji optymistycznej, może być też nieszczelność w układzie dolotowym miedzy turbiną a silnikiem, trzeba sprawdzić najpierw szczelność rur i intercolera. Czy nie syczy coś lub gwiżdże, nie stracił na dynamice?
Co się spali to nie zgnije!!!