Dobrze wyposażony passion (90) wg. konfiguratora wychodzi prawie 80 tys.
Dodać do tego 10-12 tys. na tridon do Cabrio (analogia do 451) plus 2-3 tys.
automat i na liczniku pojawia się cena za 451 cabrio Brabus
Z racji udziału tytularnego kooperanta ciężko będzie zaliczyć Smarta do klasy premium
Dodać do tego 10-12 tys. na tridon do Cabrio (analogia do 451) plus 2-3 tys.
automat i na liczniku pojawia się cena za 451 cabrio Brabus
Z racji udziału tytularnego kooperanta ciężko będzie zaliczyć Smarta do klasy premium
Cabrio 451 Ultimate RS LINK do poprzedniego wcielenia>>> http://smartklub.pl/t-robsonwawa-smart-e...pasa--4476