[spysiu92]

czasem zdarza, się, że jak masz olej w turbinie, to silnik potrafi wkręcić się na obroty i tak trzymać, nie idzie go wtedy zgasić ani nic zrobić i tak aż do momentu zapalenia się auta. Jest opcja strzelenia ze sprzęgła, aby silnik się zadławił, ale w smarcie z automatycznym sprzęgłem ten sposób nie ma racji bytu. Nie wiem jak to bywa w smarcie, ale ja bym nie ryzykował i oczyścił tą turbinę oraz wyeliminował problem. Może już czas na nowe turbo, widocznie regeneracja mu nie służy :(