(25.01.2016, 15:02)LAZY. napisał(a): w nowym nawet 18,5Bara.
hahaha, 18,5 bar to w dieslu trup
Spręż ważny ale nie mniej ważne są odchyłki między cylindrami. Więcej jak 15-20% to problem, na ogół problem "czapki".
Generalnie te motory są bardzo trwałe i nie przypominam sobie abym słyszał o remoncie CDI'ka, mówię o takim jak się robi w 0.6 benz. przy 100- 120 tkm.
175 tkm jeśli auto było należycie serwisowane i użytkowane to można powiedzieć "dotarty"
Dla przypomnienia -> Pół miliona Smartem 0.8 CDI
F2 Passion Cabrio Jack Black (past) & IQ+1.4 D4D (past)
&