Sztuką jest zrobić to tak aby silnik latał długo. Nie jest natomiast to tak prosto jak sie wszystkim wydaje go podkręcić. Na twoim wykresie juz widać babol. Zobacz jaka jest różnica temp aż 10 stopni. Więc albo hamowałeś auto raz w zamkniętym pomieszczeniu a raz na dworze, lub silnik bucha ogniem. Kopyto to nie problem, sztuką jest nie zakatować silnika.
facebook/ dreamliner cdi
facebook/ dreamliner cdi