Na ibeju jest dużo ofert remapowych na 64 kunie ale żadna z nich nie podaje poza Vmaxem 165, jakie przyspieszenie da mojemu (451) potworowi który obecnie ma coś koło 19 sekund do setki. Jestem przeciwnikiem remapów bez grzebania w silniku ale tak z czystej ciekawości bo TIRy mi się cieżko wyprzedza.

Trzeba było sobie Pawełku zakupć benzynke do wyprzedzania, a nie śłimakiem ganiac )

No ale smarcik Gantza daje bardzo pięknie radę na trasie aż mi szczenka opada ;0

NO to moje cdi cie ma na trasie wypalam faje i jestem za twoim klonikiem

Smart CDI potrafi wiele...Mnie wystarczy...po co zmieniać mapy jak jest dobrze ??? Vmax 140 km/h to za mało przy tej masie pojazdu ??? :-?

zawsze jest za mało im wiecej tym jeszce chce sie wiecej w miare apetytu rosnie głód... a remapa to
metoda na głoda

nie wiem ile mam koni w moim cdi itd ale daje rade tirom remap wgrywalem u Alla i po 140 tys km zrobionych jestem zadowolony

lysy13 o twoim nie pisze bo twój obecnie przekracza barierę dźwięku w tunelu i wielku szacun dla twojego CDI

Pleśniaczku, poczekaj do Riccione - dużo taniej Cię impreza wyniesie, a i tak to zrobisz przy okazji
Nie wiem ile będziesz miał do setki, ale dużo lepiej w odniesieniu do oryginału

Generalnie nie jestem zwolennikiem remapów a swoje NIE potwierdzono na sportkaniu w Niemczech z konstroktorem silnika diesla smarta. Jeśli osoba popełni już tuning swojego silnika musi mieć swiadomość uszczerbku na żywotności swojego napędu. Ja na Twoim miejscu Pawle po pierwsze "ułożyłbym" swoj motor po drugie poszukał innych opcji jak np. wymiana filtra powietrza i tłumika to pozwoli na lepszy oddech i szybsze zbieranie się do wyprzedzania.
Tak czy siak życzę powodzenia a Ricione myślę, że jest najlepszym miejscem na takie zmiany.
PZD