Przy okazji wyciągnięcia i przeczyszczenie przepustnicy uzupełniłem ubytki płynu chłodniczego, ale pojawił się problem.
Przed demontażem przepustnicy temperatura zawsze trzymała 90 st., a po czyszczeniu i uzupełnieniu płynu leciała na 110, a teraz dobija do 100 st.
Jaka jest procedura odpowietrzenia układu w Smarcie 1.3, bo przypuszczam, że się zapowietrzył.
Przed demontażem przepustnicy temperatura zawsze trzymała 90 st., a po czyszczeniu i uzupełnieniu płynu leciała na 110, a teraz dobija do 100 st.
Jaka jest procedura odpowietrzenia układu w Smarcie 1.3, bo przypuszczam, że się zapowietrzył.
Kontakt
Odpowiedz
