Nie sądzę, żeby były sztywne ustawienia w sofcie do turbo bądź esp bo sądzę, że to jest wypadkowa wskazań poszczególnych czujników np. doładowania bądź kąta skrętu. Bo co będą za wskazania w aucie które ma np. 115 albo 120KM? dlatego sądzę, że nie mogą być sztywne, a sam Race Start się niczym nie różni, ewentualnie innym punktem ocierania, ale w to też wątpię, sądząc (tak jak wcześniej napisałem) po stopniu unifikacji wszystkich modeli 453
Tapnięte z SG NOTE 8
Tapnięte z SG NOTE 8
RS concept (RS chip + EL-TEC + MAKSOR ULTRA)