(19.11.2018, 23:10)plesniak napisał(a): Poza tym Cygnet był po 22 tys € ale był problem, żeby go kupić trzeba było udokumentować posiadanie Astona.
IQ z motorem 1.4 też był problem z kupnem (np. w PL dostępna była tylko wersja 1.0). 1.4 był oferowany w JP (razem z wersją EV, której w UE nie uświadczymy) oraz na niektórych rynkach UE, np. w DE, B, FR czy IT. Koniec końców nadszedł czas by IQ dołączyło do stajni. Trzeba je jeszcze tylko odebrać w DE
F2 Passion Cabrio Jack Black (past) & IQ+1.4 D4D (past)
&