na jajeczku to może być róznie bo jak zalelesz po korek to pod pierwszym jajkiek kryje sie większa opbjętośc paliwa niz pod drugim.
Najlepiej zalać po gwint i przejechac aż do poczatku rezerwy - mi udało sie 410km
Najlepiej zalać po gwint i przejechac aż do poczatku rezerwy - mi udało sie 410km
Wszystkie wiadomości proszę kierować na Brzostek911@o2.pl