[Pykacz]

Też swojemu postanowiłem zafundować remapa (po około 3 mieś od zakupu).
Przed remapem pomiar na hamowni wykazał 98,4Nm i 44,6KM na 5 biegu.Na 6 biegu ponad 101Nm i około 41,7KM ale tylko dokręcił się do 3tyś obr bo ograniczenie prędkości blokowało go na max 140km/h (przy remapie "kaganiec" został zdjęty) Tłumik i egr oryginał zachowany.
Po remapie okazało się że zdarza się mu przeładować ciśnienie jak się go mocniej zakręci po obrotach.
Po telefonie do modyfikującego oprogramowanie za jego radą odkręciłem śrubę na cięgnie ciśnienia doładowania o pół obrotu ale się okazało że nie ma już takiej reakcji na gaz i takiego odejścia po wciśnięciu przyspiesznika więc wróciłem z powrotem z nastawami i tym razem odkręciłem tylko o 1/6 obrotu. Było zadowalająco i już nie przeładowywał.
Dzisiaj o 7-ej ponownie odwiedziłem hamownię i pomiar na 5-ce wykazał 118Nm i 57,4KM na 6-ce praktycznie parametry się pokrywały tylko wcześniej Nm urósł troszkę (wcześniej turbo wstało ?). Czyli przyrosty odpowiednio o ponad 20% Nm i 28% KM względem tego co było wcześniej . Jest dobrze . Zdecydowanie warto.