(01.10.2021, 07:02)obwd-crash napisał(a): Piszczenie jeżeli nie ustąpiło po wymianie paska i jego naciągnięciu, to wina zużytej rolki-kółka przy alternatorze. Wygląda że ma niby rowki ale te nie wystarcza.
Rozumiem, że masz na myśli kółko w samym alternatorze?
Ono występuje jako część zamienna? Orientuje się ktoś? Do wymiany trzeba wyciągać alternator?