(21.07.2020, 23:56)raffa napisał(a): Porównując z instrukcją zamieszczoną przez @DAREWICZ, stanowczo chodzi o zbiorniczek wyrównawczy. Płynu chłodzącego.
Za stroną nissens.pl:
"Zbiornik wyrównawczy
Ochrona układu chłodzenia silnika
Zbiornik wyrównawczy przyjmuje nadmiar płynu chłodzącego i reguluje ciśnienie w układzie chłodzenia silnika.
Zbiornik wyrównawczy stanowi rezerwuar płynu chłodzącego. Dzięki niemu możliwe jest zapewnianie minimalnego wzrostu ciśnienia podczas rozszerzania się płynu chłodzącego pod wpływem temperatury, zmniejszanie wahań ciśnienia płynu chłodzącego i wydajniejsza ochrona układu chłodzenia silnika przed naprężeniami."
Serdecznie dziękuję za rzeczową odpowiedź.